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GM-Aktien steigen, da der Automobilhersteller die Prognose anhebt und die Q3-Erwartungen übertrifft
Von @MrJangKen • ID: 766881381 • 21. Oktober 2025
DETROIT — General Motors übermittelte am Dienstag eine kraftvolle Botschaft an die Wall Street, indem das Unternehmen die Erwartungen an Gewinn und Umsatz im dritten Quartal übertraf und die Prognose für das Gesamtjahr anhob. Diese Nachrichten ließen die GM-Aktien um mehr als 11 % steigen und brachten das Unternehmen auf Kurs für die beste Einzelhandelsperformance seit mehr als fünf Jahren.
Q3 Performance übertrifft die Schätzungen der Analysten
Im dritten Quartal meldete GM einen bereinigten Gewinn pro Aktie von 2,80 USD, deutlich über den von Analysten erwarteten 2,31 USD. Der Umsatz erreichte 48,59 Milliarden USD und übertraf damit auch die Prognosen von 45,27 Milliarden USD, während das bereinigte EBIT bei 3,38 Milliarden USD lag und die erwarteten 2,72 Milliarden USD übertraf.
DETROIT — General Motors übermittelte am Dienstag eine kraftvolle Botschaft an die Wall Street, indem das Unternehmen die Erwartungen an Gewinn und Umsatz im dritten Quartal übertraf und die Prognose für das Gesamtjahr anhob. Diese Nachrichten ließen die GM-Aktien um mehr als 11 % steigen und brachten das Unternehmen auf Kurs für die beste Einzelhandelsperformance seit mehr als fünf Jahren.
Q3 Performance übertrifft die Schätzungen der Analysten
Im dritten Quartal meldete GM einen bereinigten Gewinn pro Aktie von 2,80 USD, deutlich über den von Analysten erwarteten 2,31 USD. Der Umsatz erreichte 48,59 Milliarden USD und übertraf damit auch die Prognosen von 45,27 Milliarden USD, während das bereinigte EBIT bei 3,38 Milliarden USD lag und die erwarteten 2,72 Milliarden USD übertraf.
🚗 Tech Crunch: Hondas China-Schließung verlängert!
Von @MrJangKen • ID: 766881381
Der globale "Chipkrieg" hat eine weitere Wendung genommen. Honda Motor hat offiziell die Produktionsstopps in drei seiner wichtigsten chinesischen Fertigungszentren verlängert. Ursprünglich sollte heute die Produktion wieder beginnen, doch diese Montagelinien bleiben nun bis zum 19. Januar still.
📉 Der Ripple-Effekt
Das ist nicht nur ein kleiner Rückschlag; es ist ein Symptom eines massiven Lieferkettenfiebers. Hier ist die Aufschlüsselung dessen, was passiert:
🔹Die Verzögerung: Eine zweiwöchige Verlängerung für Fabriken, die mit Guangzhou Automobile Group (GAC) betrieben werden.
🔹Der Übeltäter: Ein anhaltender Mangel an Halbleitern – den "Gehirnen" moderner Fahrzeuge.
🔹Der Hintergrund: Dies folgt auf massive Lieferverzögerungen von Nexperia (einem wichtigen niederländisch-chinesischen Chipspieler) und vorherigen Produktionskürzungen in Nordamerika Ende letzten Jahres.
💡 Warum das für Sie wichtig ist
Egal, ob Sie Investor, Auto-Enthusiast oder einfach nur Technikbeobachter sind, diese Nachrichten sind ein Weckruf. Wir sehen, dass Japans zweitgrößter Automobilhersteller Schwierigkeiten hat, die Dynamik aufrechtzuerhalten, trotz der hohen Nachfrage nach neuen Fahrzeugen. Es beweist, dass 2026 die "Software auf Rädern"-Revolution vollständig von einem fragilen Siliziumfaden abhängt.
"Die Störung unterstreicht eine anhaltende Verwundbarkeit gegenüber Lieferschwankungen, denen selbst die Giganten nicht entkommen können."
🗨️ Lassen Sie uns diskutieren!
Die Automobillandschaft verändert sich unter unseren Füßen. Wir möchten Ihre Meinung hören:
🔹Wartezeiten: Haben Sie in Ihrer Gegend längere Lieferzeiten für Neuwagen bemerkt?
🔹Investition: Denken Sie, dass dieser Lieferengpass EV-only Unternehmen jetzt attraktiver oder weniger attraktiv macht?
🔹Die Zukunft: Sollten Automobilhersteller anfangen, ihre eigenen Chips zu bauen, um diese Schließungen zu vermeiden?
Teilen Sie Ihre Gedanken in den Kommentaren unten! 👇
#Honda #AutomotiveNews #ChipShortage #TechTrends #SupplyChain
Von @MrJangKen • ID: 766881381
Der globale "Chipkrieg" hat eine weitere Wendung genommen. Honda Motor hat offiziell die Produktionsstopps in drei seiner wichtigsten chinesischen Fertigungszentren verlängert. Ursprünglich sollte heute die Produktion wieder beginnen, doch diese Montagelinien bleiben nun bis zum 19. Januar still.
📉 Der Ripple-Effekt
Das ist nicht nur ein kleiner Rückschlag; es ist ein Symptom eines massiven Lieferkettenfiebers. Hier ist die Aufschlüsselung dessen, was passiert:
🔹Die Verzögerung: Eine zweiwöchige Verlängerung für Fabriken, die mit Guangzhou Automobile Group (GAC) betrieben werden.
🔹Der Übeltäter: Ein anhaltender Mangel an Halbleitern – den "Gehirnen" moderner Fahrzeuge.
🔹Der Hintergrund: Dies folgt auf massive Lieferverzögerungen von Nexperia (einem wichtigen niederländisch-chinesischen Chipspieler) und vorherigen Produktionskürzungen in Nordamerika Ende letzten Jahres.
💡 Warum das für Sie wichtig ist
Egal, ob Sie Investor, Auto-Enthusiast oder einfach nur Technikbeobachter sind, diese Nachrichten sind ein Weckruf. Wir sehen, dass Japans zweitgrößter Automobilhersteller Schwierigkeiten hat, die Dynamik aufrechtzuerhalten, trotz der hohen Nachfrage nach neuen Fahrzeugen. Es beweist, dass 2026 die "Software auf Rädern"-Revolution vollständig von einem fragilen Siliziumfaden abhängt.
"Die Störung unterstreicht eine anhaltende Verwundbarkeit gegenüber Lieferschwankungen, denen selbst die Giganten nicht entkommen können."
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Die Automobillandschaft verändert sich unter unseren Füßen. Wir möchten Ihre Meinung hören:
🔹Wartezeiten: Haben Sie in Ihrer Gegend längere Lieferzeiten für Neuwagen bemerkt?
🔹Investition: Denken Sie, dass dieser Lieferengpass EV-only Unternehmen jetzt attraktiver oder weniger attraktiv macht?
🔹Die Zukunft: Sollten Automobilhersteller anfangen, ihre eigenen Chips zu bauen, um diese Schließungen zu vermeiden?
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#Honda #AutomotiveNews #ChipShortage #TechTrends #SupplyChain
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