Tesla, NASDAQ (TSLA) hat angekündigt, dass die günstigste Version seines Model Y in den Vereinigten Staaten erst im dritten Quartal 2025 oder sogar Anfang 2026 auf den Markt kommen wird, was eine erhebliche Verzögerung gegenüber den ursprünglichen Prognosen für die erste Jahreshälfte darstellt. Gleichzeitig hat die US-Administration Zölle von 34 % bis 145 % auf aus China importierte Komponenten für ihre Modelle Cybertruck und Semi verhängt, eine Maßnahme, die droht, einen großen Teil der Lieferkette des Unternehmens zu destabilisieren.
In ihrem Bericht vom April erkannte Tesla an, dass die vierteljährlichen Auslieferungen um 13 % im Vergleich zum Vorjahr gesunken sind, was die schlechteste Leistung seit fast drei Jahren darstellt. Mehrere Analysten an der Wall Street erwarten bereits einen weiteren Rückgang der Verkäufe um 9 % für das Gesamtjahr 2025, was den Druck auf die Ergebnisse und den Aktienkurs erhöht. Die Aktie schwankt seit Wochen zwischen 287 USD als Obergrenze und 214 USD als Untergrenze. Kürzlich durchbrach sie nach unten eine mittel- bis langfristige Aufwärtstrendlinie, was einen Großteil ihrer technischen Stärke deaktiviert hat und sie neuen Rückgängen aussetzt. Tesla betreibt ein Produktionswerk in Shanghai, das strategisch für seine Präsenz in Asien ist. Ungefähr 22 % seiner Einnahmen stammen aus dem chinesischen Markt, was diese Region zu einem Schlüsselbereich seines Geschäfts macht.
Wenn der Preis den Support bei 214 USD mit Überzeugung verliert, ist es nicht ausgeschlossen, dass die Anpassung sich bis in den Bereich zwischen 190 USD und 168 USD erstreckt, wo sich frühere Konsolidierungsniveaus und relevante Unterstützungen befinden. In der Zwischenzeit wird jeder Versuch einer Erholung auf den dynamischen Widerstand stoßen, der zuvor als bullischer Support fungierte, weshalb Vorsicht geboten ist und eine Bestätigung einer Trendwende abgewartet werden sollte, bevor Kaufgelegenheiten gesucht werden.