Teslas aktuelle Rallye wird nicht halten, ähnlich wie alle vorherigen

Goldman Sachs hat Skepsis darüber geäußert, wie der Markt auf Teslas Robotaxi-Start in Austin, Texas, am 22. Juni 2025 reagierte.

Die Aktie des EV-Riesen stieg am Montag, den 23. Juni, um über 8 % nach dem Debüt seines autonomen Fahrdienstes, der mit einer begrenzten Anzahl von Model Y-Fahrzeugen in einem geofenzierten Bereich mit Sicherheitsmonitoren auf dem Beifahrersitz begann.

Die Aktie konnte jedoch diese Höchststände nicht halten und tendierte am Dienstag, den 24. Juni, nach unten.

Goldman Sachs ist vorsichtig trotz Marktoptimismus

Am selben Tag, an dem die Tesla-Aktien um 8 % anstiegen, cautioned Goldman Sachs-Analyst Mark Delaney in einer Notiz gegen den Optimismus und bekräftigte eine neutrale Bewertung des EV-Herstellers und hielt an einem 12-Monats-Kursziel von 285 $ fest, was einem Rückgang von 18 % im Vergleich zum Schlusskurs vom Montag entspricht.

Delaney räumte ein, dass der kommerzielle Start Tesla zweifellos für den Erfolg im Markt für autonome Fahrzeuge positioniert, wies jedoch darauf hin, dass die kurzfristige Skalierung länger dauern könnte als erwartet.

„Die Verwendung eines Austin-spezifischen Technologie-Stacks, ein Tesla-Mitarbeiter, der im Fahrzeug anwesend ist (wenn auch auf der Beifahrerseite), und das Navigations-/Fahrspurenproblem, das am ersten Nutzungstag gemeldet wurde, deutet darauf hin, dass die Skalierung unserer Ansicht nach kurzfristig langsam sein wird“, schrieb er. „Wir glauben auch, dass dies darauf hindeutet, dass es einige Zeit dauern wird, bis Verbraucher [Full Self-Driving] in ihren persönlichen Fahrzeugen in einem weiten Betriebsbereich nutzen können.“

Delaney stellte auch fest, dass „ein gewisser Grad an [autonomen Fahrzeugen] bezogenem Gewinn bereits in der Aktie war.“

Teslas Robotaxi wird die ausgewählten Straßen von Austin zusammen mit anderen ähnlichen Projekten für autonome Fahrzeuge wie Alphabets Waymo befahren, das Delaney zufolge bereits in Bezug auf Robotaxi-Operationen vor Musks EV-Firma liegt.

Der Analyst hob auch den chinesischen Markt als weiteres potenzielles Hindernis für Teslas versprochenen Gewinn hervor.