Letzte Nacht bin ich ins Einkaufszentrum gegangen, um zu essen, parkte 2 Stunden und die Gebühr betrug 28 Yuan.

Als ich herauskam, dachte ich: Das Auto hat sich nicht bewegt, wo ist das Geld geblieben?

Im Leben sind viele "Parkgebühren" so – du stehst einfach nur da, aber musst für die Regeln bezahlen.

Web3 ist auch so.

Gasgebühren sind wie Parkgebühren, bei Netzwerküberlastung steigen die Preise; Vermögenswerte über Blockchains zu bewegen ist wie den Parkplatz zu wechseln, und du musst noch einmal bezahlen; wenn das Projekt belebt ist, bist du der "Besitzer", wenn es ruhig ist, kannst du nicht einmal den Ausgang finden. Wir streben eindeutig nach "frei fließendem Wert", werden jedoch oft von der Infrastruktur aufgehalten.

Das Problem liegt nicht im Vermögen, sondern auf der Straße.

@Vanarchain macht nicht einfach einen weiteren "Parkplatz", sondern repariert Straßen, baut Brücken und schafft grundlegende Infrastruktur.

Eine leistungsfähigere Netzwerkarchitektur, reibungslosere Vermögensfluss und ein geringerer Reibungsverlust im Interaktionserlebnis sorgen dafür, dass Wert nicht "geparkt", sondern tatsächlich fließt. Langfristig betrachtet ist das, was wirklich wertvoll ist, nie der momentane Verkehr, sondern das Fundament, das den Verkehr trägt.

In einem Bullenmarkt erzählen wir Geschichten, in einem Bärenmarkt bauen wir Infrastruktur.

Wenn der Zyklus sich zurückzieht, bleiben oft die Menschen zurück, die still Straßen reparieren.

Was war die teuerste "Parkgebühr", die du in Web3 bezahlt hast?

War es hohe Gasgebühren, ein Cross-Chain-Fehler oder ein Projekt, das abgehauen ist? Teile deine Erfahrungen.

#vanar $VANRY