22. Januar (Reuters) - Der CEO von Tesla TSLA.O Elon Musk erklärte am Donnerstag, dass das Unternehmen wahrscheinlich bereits nächsten Monat die Genehmigung der Aufsichtsbehörden in Europa und China für sein volles autonomes Fahrsystem erhalten wird. Dies liegt daran, dass der Elektroautohersteller bestrebt ist, die Einnahmen aus Software angesichts der rückläufigen Autoverkäufe zu steigern.
Der Erhalt dieser Genehmigungen wird entscheidend für Tesla sein, das unter Druck steht, Einnahmen aus Software und Dienstleistungen zu generieren und FSD außerhalb der USA zu monetarisieren.
„Wir hoffen, die Genehmigung für das vollständig autonome Fahren unter der Kontrolle von Fachleuten in Europa, möglicherweise nächsten Monat, und dann vielleicht in China in ähnlichen Zeiträumen zu erhalten“, sagte Musk während seiner ersten Rede beim Weltwirtschaftsforum in Davos.
Nach diesem Kommentar stiegen die Aktien des Automobilherstellers um etwa 1,5%.
Das Unternehmen Tesla strebt die Genehmigung des FSD-Systems in Europa an, wo strengere Sicherheitsvorschriften für Fahrzeuge gelten und es ein fragmentiertes Zertifizierungssystem gibt.
$Система FSD в Europa, wo strengere Sicherheitsvorschriften für Fahrzeuge und eine fragmentierte gesetzliche Grundlage deren Einführung im Vergleich zu den USA verzögert haben.
Musk positioniert Tesla als Unternehmen, dessen Wachstum durch humanoide Roboter und autonome Fahrzeuge bedingt ist, obwohl ein erheblicher Teil des Gewinns des Unternehmens aus dem Geschäft mit Elektrofahrzeugen stammt, das mit starker Konkurrenz und einem verschlechterten Image auf einigen Märkten konfrontiert ist.
Laut einem Bericht des kalifornischen Verbands der Neuwagenhändler ist die Registrierung von Tesla-Fahrzeugen in Kalifornien im vergangenen Jahr um 11,4% gesunken, und der Marktanteil des Unternehmens in diesem Bundesstaat fiel unter 50%.
Das Unternehmen berichtete von einem zweiten Rückgang der Fahrzeuglieferungen in Folge im Jahr 2025 und verlor nach mehreren Jahren der Führung die Position des größten Elektrofahrzeugherstellers der Welt an das chinesische Unternehmen BYD 002594.SZ.
Das System, das Tesla unter dem Namen Full verkauft
Self-Driving wird als fortschrittliches Fahrerassistenzsystem eingestuft, das vom Fahrer ständige Aufmerksamkeit erfordert, und die Aufsichtsbehörden überprüfen es vor dem Hintergrund von Sicherheitsbedenken und der Kontrolle über automatisierte Fahrtechnologien.
Musk hat wiederholt erklärt, dass ein erheblicher Teil der für autonome Fahrzeuge entwickelten künstlichen Intelligenz auch die Grundlage für die geplanten humanoiden Roboter von Tesla bilden wird. Am Donnerstag sagte Musk, dass er erwartet, dass es mehr Roboter als Menschen geben wird.
„In unserem Werk gibt es einige Tesla Optimus-Roboter, die einfache Aufgaben erledigen“, sagte er und fügte hinzu, dass Tesla plant, humanoide Roboter bis Ende nächsten Jahres an die Bevölkerung zu verkaufen, später als er zuvor beschrieben hatte.
Branchenexperten und Unternehmensleiter sagen, dass die Skalierung humanoider Roboter für den realen Einsatz eine technisch anspruchsvolle Aufgabe ist, teilweise aufgrund des Mangels an Daten, die für das Training von KI-Modellen benötigt werden, die dem Verhalten der Roboter zugrunde liegen.