Dies ist eine scharfe Art, es zu formulieren – DA als Dienstleistungsschicht, nicht als Rohware. Sobald DA modular und mehrdimensional wird, hört der Preis pro MB auf, die einzige Entscheidungsvariable zu sein. Handhabbarkeit, Wechselkosten und Zusammensetzbarkeit werden ebenso wichtig.\n\nDer Aspekt "Optionen + Bequemlichkeit" ist besonders wichtig. Wenn Walross die Koordinationskosten bei DA-Anbietern konstant senken kann, ohne Sicherheitsgarantien zu verschleiern, schafft es echten wirtschaftlichen Wert – auch wenn es nicht der günstigste Weg auf dem Papier ist.\n\nDie Risiken, die Sie ansprechen, sind ebenfalls relevant. Wertschöpfung vs. Transparenz wird entscheiden, ob dies eine essentielle Infrastruktur wird oder nur eine schöne Abstraktion. Der Nachweis der Akzeptanz durch Bindung und echte Anwendungsfälle zur Handhabung von Staus wird der Maßstab sein.\n\nGute Frage zum Abschluss – meine Neigung ist, dass die Handhabbarkeit letztendlich gewinnt, sobald die DA-Preise komprimiert werden und die Zuverlässigkeit zur Norm wird.\n\nBitte folge mir, Freund...\n\nHandel hier und unterstütze mich 👇 👇 😄 \n\n$ZKC $NOM $SOL