El 1 de febrero, las "Directrices de Divulgación de Información Climática" de la Bolsa de Hong Kong entraron en vigor, y todas las empresas cotizadas con un valor de mercado superior a 10 mil millones de dólares de Hong Kong deben divulgar los datos de emisiones de carbono de alcance 3 en sus informes ESG, y los datos deben ser "verificados por un tercero independiente para asegurar que el proceso de recolección y transmisión no puede ser alterado". Un amigo que se encarga de la gestión de la huella de carbono en Ideal Auto pensó que esto solo implicaría llenar algunos Excel adicionales. Hasta que el auditor les dijo: ustedes tienen una cadena de suministro de baterías L9 que involucra 4 países y 12 proveedores, y el informe de emisiones de cada uno se sube como un PDF sellado, ¿cómo sé que estos PDFs no han sido manipulados?

Buscó entre los proveedores y descubrió que modificar los instrumentos de medición de cada línea de producción no solo era costoso, sino que los proveedores no cooperaban para abrir las interfaces. Al final, se conectó a un gateway de prueba de IoT llamado "Carbon Shield" en el ecosistema #vanar . Este dispositivo se conecta directamente en paralelo al controlador PLC existente del proveedor, lee los datos de potencia y temperatura cada segundo y genera un hash, agregando el hash a un árbol de Merkle cada 15 minutos que se ancla en la cadena Vanar. Los datos originales permanecen en la ubicación del proveedor, y Ideal Auto y el auditor solo pueden ver la cadena de hashes en la cadena y las pruebas de conocimiento cero generadas en tiempo real. El costo de modificación es de 1200 dólares por línea, Ideal cubrió un total de 15 líneas de 8 proveedores principales, un gasto único de 18,000 dólares. Pero lo que realmente pesa son los costos operativos: cada línea de producción tiene una tarifa de notarización de 0.8 dólares al día, lo que equivale a 4,380 dólares al año, y 15 líneas de producción suman 65,700 dólares, todo liquidado con VANRY. El amigo dice que está dispuesto a gastar este dinero, porque sin este conjunto de "datos de carbono verificables", los 500 millones de dólares de Hong Kong en notas de cadena de suministro verde que planeaban emitir a principios de año no habrían pasado la certificación, y el costo de financiamiento sería al menos 150 puntos básicos más alto. 65,700 dólares por 150 puntos básicos, problema de matemáticas de primaria.

#vanar $VANRY @Vanarchain