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Un homme achète une montagne entière et lance un vaste projet d'excavation Un particulier aurait acheté une montagne entière et lancé un projet d'excavation à grande échelle en utilisant des engins lourds et plus de 30 ouvriers, attirant l'attention sur des pratiques inhabituelles de propriété foncière et de construction. • 🏔️ L'acheteur a acquis la pleine propriété d'une zone montagneuse • 🚜 Plus de 30 ouvriers et plusieurs excavatrices opèrent en continu • 🏗️ Le projet comprend la fouille, la reconfiguration et le renforcement de la montagne • 🏠 Les projets prévoient la création de structures habitables, de zones agricoles et d'espaces intérieurs • ⚙️ Les travaux d'ingénierie incluent le renforcement structurel, l'assainissement et les réseaux d'utilities Pourquoi cela compte : Ce projet inhabituel met en évidence la manière dont le capital, les machines et l'ingénierie peuvent transformer radicalement les paysages naturels. Bien qu'il ne soit pas directement lié aux marchés financiers, il soulève des discussions plus larges sur la propriété foncière, l'impact environnemental et la construction à grande échelle par des particuliers. Des projets d'infrastructure extrêmes comme celui-ci montrent comment la disponibilité des ressources et les investissements privés peuvent contourner les limites traditionnelles du développement — une tendance de plus en plus visible dans les secteurs de l'énergie, de l'exploitation minière et de la construction. #Infrastructure #Engineering #LandOwnership #BinanceHODLerBREV #BinanceSquare #WriteToEarnUpgrade
Un homme achète une montagne entière et lance un vaste projet d'excavation

Un particulier aurait acheté une montagne entière et lancé un projet d'excavation à grande échelle en utilisant des engins lourds et plus de 30 ouvriers, attirant l'attention sur des pratiques inhabituelles de propriété foncière et de construction.

• 🏔️ L'acheteur a acquis la pleine propriété d'une zone montagneuse

• 🚜 Plus de 30 ouvriers et plusieurs excavatrices opèrent en continu

• 🏗️ Le projet comprend la fouille, la reconfiguration et le renforcement de la montagne

• 🏠 Les projets prévoient la création de structures habitables, de zones agricoles et d'espaces intérieurs

• ⚙️ Les travaux d'ingénierie incluent le renforcement structurel, l'assainissement et les réseaux d'utilities

Pourquoi cela compte :
Ce projet inhabituel met en évidence la manière dont le capital, les machines et l'ingénierie peuvent transformer radicalement les paysages naturels. Bien qu'il ne soit pas directement lié aux marchés financiers, il soulève des discussions plus larges sur la propriété foncière, l'impact environnemental et la construction à grande échelle par des particuliers.

Des projets d'infrastructure extrêmes comme celui-ci montrent comment la disponibilité des ressources et les investissements privés peuvent contourner les limites traditionnelles du développement — une tendance de plus en plus visible dans les secteurs de l'énergie, de l'exploitation minière et de la construction.

#Infrastructure #Engineering #LandOwnership #BinanceHODLerBREV #BinanceSquare #WriteToEarnUpgrade
Maninz :
love his idea shelter already there u just curve it out thats why man live in caved before, safety n warmth
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🌊 Les ingénieurs confirment que la construction est en cours sur un projet ambitieux de tunnel sous-marin Un rapport d'ingénierie viral affirme que la construction précoce a commencé sur un concept futuriste de tunnel sous-marin visant à permettre des voyages ferroviaires ultra-longues distances sous l'océan. Les ingénieurs auraient confirmé l'activité de construction initiale, y compris le placement de grandes sections de tunnel préfabriquées. Le concept implique une technologie de tunnel submergé en mer profonde, bien au-delà des projets ferroviaires commerciaux actuels. Les partisans affirment que cela pourrait transformer le transport mondial, bien que les délais s'étendent sur des décennies et que les détails restent limités. Bien que l'idée soit technologiquement intrigante, la vérification indépendante et la confirmation officielle d'un gouvernement ou d'un organisme d'ingénierie font encore défaut — faisant de cela un développement au niveau du concept plutôt qu'un mégaprojet confirmé. #Engineering #FutureTransport #MegaProjects #Innovation #Infrastructure $XAU
🌊 Les ingénieurs confirment que la construction est en cours sur un projet ambitieux de tunnel sous-marin

Un rapport d'ingénierie viral affirme que la construction précoce a commencé sur un concept futuriste de tunnel sous-marin visant à permettre des voyages ferroviaires ultra-longues distances sous l'océan.

Les ingénieurs auraient confirmé l'activité de construction initiale, y compris le placement de grandes sections de tunnel préfabriquées.

Le concept implique une technologie de tunnel submergé en mer profonde, bien au-delà des projets ferroviaires commerciaux actuels.

Les partisans affirment que cela pourrait transformer le transport mondial, bien que les délais s'étendent sur des décennies et que les détails restent limités.

Bien que l'idée soit technologiquement intrigante, la vérification indépendante et la confirmation officielle d'un gouvernement ou d'un organisme d'ingénierie font encore défaut — faisant de cela un développement au niveau du concept plutôt qu'un mégaprojet confirmé.

#Engineering #FutureTransport #MegaProjects #Innovation #Infrastructure $XAU
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Voyager 1, lancé le 5 septembre 1977, détient le record de l'objet fabriqué par l'homme le plus éloigné—maintenant à plus de 15 milliards de miles (≈166,4 UA) de la Terre en mai 2025. Fonctionnant avec seulement 69 Ko de mémoire, il utilise une bande numérique vintage à 8 pistes pour le stockage et a été initialement codé en FORTRAN (plus tard mis à jour en Fortran 77, avec certaines parties déplacées vers C). Ce morceau d'ingénierie des années 1970 porte encore l'héritage de l'humanité dans l'espace interstellaire—un exploit intemporel de résilience et d'innovation. Suivez pour des faits réels, pas du bruit! #Space #Technology #HistoryInTheMaking #Engineering #science
Voyager 1, lancé le 5 septembre 1977, détient le record de l'objet fabriqué par l'homme le plus éloigné—maintenant à plus de 15 milliards de miles (≈166,4 UA) de la Terre en mai 2025.
Fonctionnant avec seulement 69 Ko de mémoire, il utilise une bande numérique vintage à 8 pistes pour le stockage et a été initialement codé en FORTRAN (plus tard mis à jour en Fortran 77, avec certaines parties déplacées vers C).
Ce morceau d'ingénierie des années 1970 porte encore l'héritage de l'humanité dans l'espace interstellaire—un exploit intemporel de résilience et d'innovation.

Suivez pour des faits réels, pas du bruit!
#Space
#Technology
#HistoryInTheMaking
#Engineering
#science
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Baissier
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Notre équipe d'ingénierie chez Injective avance vers la fin de l'année avec un élan incroyable, repoussant constamment les limites des performances et de l'expérience utilisateur. Les ingénieurs front-end mettent les touches finales sur une suite de grandes optimisations qui doivent être lancées d'ici la fin de l'année. Les utilisateurs peuvent s'attendre à des tailles de paquet considérablement réduites, des chargements de pages beaucoup plus rapides et des optimisations avancées comme le tree-shaking efficace et le chunking de code intelligent. Ces mises à niveau fondamentales se traduiront par une interaction plus fluide et plus réactive à travers nos produits. Cela clôt une année remarquablement productive et réussie de livrables pour l'équipe FE. Leur concentration acharnée sur le raffinement et la performance garantit que notre technologie reste aussi élégante et puissante que la vision qu'elle permet. L'avenir semble plus rapide que jamais! ⚡️ #Injective #Frontend #Engineering @Injective $INJ {future}(INJUSDT)
Notre équipe d'ingénierie chez Injective avance vers la fin de l'année avec un élan incroyable, repoussant constamment les limites des performances et de l'expérience utilisateur.

Les ingénieurs front-end mettent les touches finales sur une suite de grandes optimisations qui doivent être lancées d'ici la fin de l'année. Les utilisateurs peuvent s'attendre à des tailles de paquet considérablement réduites, des chargements de pages beaucoup plus rapides et des optimisations avancées comme le tree-shaking efficace et le chunking de code intelligent. Ces mises à niveau fondamentales se traduiront par une interaction plus fluide et plus réactive à travers nos produits.

Cela clôt une année remarquablement productive et réussie de livrables pour l'équipe FE. Leur concentration acharnée sur le raffinement et la performance garantit que notre technologie reste aussi élégante et puissante que la vision qu'elle permet. L'avenir semble plus rapide que jamais! ⚡️ #Injective #Frontend #Engineering @Injective $INJ
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Beaucoup cherchent un 'ticket de loterie gagnant' dans #LUNC, mais l'analyse technique hebdomadaire montre un projet en hiatus après un effondrement structurel. Pour ceux d'entre nous qui étudient le marché, la leçon est claire : un actif sans soutien réseau ou réelle utilité est un système condamné à l'instabilité. Ma stratégie reste d'utiliser le Bitcoin comme pilier principal, avec des altcoins seulement après une diligence technique rigoureuse. Et vous : privilégiez-vous le battage médiatique ou la robustesse ? ⚡📊 #Blockchain #LUNCUSDT #Engineering 😎🤓
Beaucoup cherchent un 'ticket de loterie gagnant' dans #LUNC, mais l'analyse technique hebdomadaire montre un projet en hiatus après un effondrement structurel. Pour ceux d'entre nous qui étudient le marché, la leçon est claire : un actif sans soutien réseau ou réelle utilité est un système condamné à l'instabilité. Ma stratégie reste d'utiliser le Bitcoin comme pilier principal, avec des altcoins seulement après une diligence technique rigoureuse. Et vous : privilégiez-vous le battage médiatique ou la robustesse ? ⚡📊 #Blockchain #LUNCUSDT #Engineering 😎🤓
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Haussier
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Hier, en Afghanistan, des usines ont été ouvertes qui produisent des voitures, des bus nationaux, des trains et 105 types de machines. "Ici, en seulement trois ans, vous pouvez témoigner du travail acharné et du dévouement d'un gouvernement autonome et de machines qui étonnent le monde." Et ces personnes peuvent aussi voir cela qui disent sarcastiquement : « Que sait faire un Mollah à part diriger les prières dans une mosquée ? » Vous avez également dû voir qu'un Mollah ne se contente pas de diriger les prières — quand il entre sur le champ de bataille, après avoir éliminé l'ennemi, il dirige également lui-même ses prières funéraires. Vous avez aussi vu que le Mollah que vous moquez a atteint une telle position dans la politique mondiale que vous essayez d'atteindre en suppliant votre grand maître (l'Amérique). 👈💯✅ #afghanistan #Engineering #viralpost #news_update #BreakingUpdate
Hier, en Afghanistan, des usines ont été ouvertes qui produisent des voitures, des bus nationaux, des trains et 105 types de machines. "Ici, en seulement trois ans, vous pouvez témoigner du travail acharné et du dévouement d'un gouvernement autonome et de machines qui étonnent le monde."

Et ces personnes peuvent aussi voir cela qui disent sarcastiquement : « Que sait faire un Mollah à part diriger les prières dans une mosquée ? »

Vous avez également dû voir qu'un Mollah ne se contente pas de diriger les prières — quand il entre sur le champ de bataille, après avoir éliminé l'ennemi, il dirige également lui-même ses prières funéraires.

Vous avez aussi vu que le Mollah que vous moquez a atteint une telle position dans la politique mondiale que vous essayez d'atteindre en suppliant votre grand maître (l'Amérique). 👈💯✅

#afghanistan #Engineering #viralpost #news_update #BreakingUpdate
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