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đš LA CHINE FRAPPE EN RETOUR: Les livraisons de jets Boeing GELĂES alors que la guerre commerciale s'enflamme !
âïž Les tensions entre les Ătats-Unis et la Chine viennent de prendre leur envol â LittĂ©ralement.
En rĂ©ponse audacieuse aux droits de douane de 145% de Trump sur les biens chinois, PĂ©kin a juste arrĂȘtĂ© toutes les livraisons de jets Boeing et gelĂ© les achats de piĂšces d'avion amĂ©ricaines. Avec effet immĂ©diat, les compagnies aĂ©riennes chinoises sont bloquĂ©es pour accepter de nouveaux avions Boeingâfrappant le gĂ©ant aĂ©rospatial amĂ©ricain lĂ oĂč ça fait mal.
đ Contre-attaque de PĂ©kin :
La Chine a imposĂ© un droit de douane Ă l'importation de 125% sur les avions amĂ©ricainsâdoublant le prix de Boeing du jour au lendemain et rendant leurs jets financiĂšrement inaccessibles pour les acheteurs chinois.
đ„ Pourquoi c'est Ă©norme :
đ» Le scĂ©nario le plus pessimiste pour Boeing
La Chine était le marché de croissance numéro 1 de Boeing avec une demande projetée de 8 830 avions sur 20 ans.
Maintenant, 10 jets 737 Max entiÚrement construits sont bloqués dans un limbo de livraison.
Les actions de Boeing ont chuté de 3% avant le marché, s'ajoutant à une baisse de 10% depuis le début de l'année. L'entreprise lutte déjà contre des pertes de 51 milliards de dollars depuis 2018.
đ§š Plus que des avions
La Chine a également coupé les exportations de terres rares vitales pour les secteurs technologique et de défense américains.
Et ils se tournent vers Airbus et les jets locaux de COMAC pour combler le vide.
âł Qu'est-ce qui vient ensuite ?
đž Pression Ă court terme
Boeing ne reçoit de paiement qu'à la livraison. Avec 55 avions non livrés (principalement pour la Chine et l'Inde), la trésorerie est en train de saigner.
đ Changement Ă long terme
Si ce gel persiste, Airbus pourrait dominer le marchĂ© chinois, et Boeing pourrait ĂȘtre contraint de pivoter vers la location ou des accords avec des compagnies aĂ©riennes plus petites.
â ïž Violent retournement gĂ©opolitique
L'équipe de Trump dit que la Chine "viole l'esprit des négociations commerciales", mais avec les droits de douane verrouillés, attendez-vous à plus de chocs sur le marché mondial et une escalade des représailles.
đŻ Conclusion :
Ce n'est pas juste une tension commercialeâc'est une guerre Ă©conomique.
Boeing est le point zéro.
La Chine fait montre de force.
Les Ătats-Unis restent fermes.
Et la chaĂźne d'approvisionnement mondiale traverse maintenant une tempĂȘte.
Qui pliera le premier ? Et quel en sera le coût ?
Restez Ă l'Ă©coute. Cette bataille est loin d'ĂȘtre terminĂ©e.


