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🇨🇳 La Chine se prépare à des changements dans l'aviation : comment Boeing sera-t-il remplacé ?

Après l'interdiction des livraisons de Boeing, la Chine fait face à la menace d'une pénurie de pièces d'aviation. Cependant, des mesures urgentes ont déjà été mises en œuvre, révélant à quel point ce secteur de l'économie du pays est vulnérable.

⚫ Que se passe-t-il

💬 Les compagnies aériennes chinoises ne peuvent pas recevoir de nouveaux avions et pièces de Boeing

💬 Des réserves de pièces ont été constituées depuis l'année dernière : achat d'anciens avions et constitution de stocks de pièces

💬 COMAC a augmenté ses réserves de moteurs pour la production de dizaines d'avions C919

💬 Airbus pourrait fournir des moteurs supplémentaires — mais seulement s'ils font partie du package d'avion

💬 La Chine prépare des mesures de soutien pour les compagnies aériennes louant des avions Boeing

⚫ Pourquoi cela est-il important

💬 L'industrie aéronautique reste critique dépendante des États-Unis et de l'Occident

💬 Les moteurs pour le C919 sont produits par une coentreprise entre GE et Safran

💬 Les composants sont fournis par Honeywell, Raytheon, Parker et Eaton

💬 Même si les avions sont produits en Chine, les technologies clés restent occidentales

⚫ Qu'est-ce qui vient ensuite

💬 Certains analystes pensent que l'interdiction fait partie d'une tactique de négociation

💬 Alternative : utiliser Singapour comme hub aéronautique pour les livraisons de pièces

💬 Mais sans accès aux technologies américaines, le soutien à la flotte est impossible à long terme

L'industrie aéronautique est le talon d'Achille de la Chine dans la guerre commerciale. Même les avions nationaux dépendent des États-Unis, ce qui signifie qu'un réel remplacement des importations n'a pas encore eu lieu.

#CanadaSOLETFLaunch #TarrifPause

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