đ±C'est sauvageââimaginez un jet Ă 55 millions de dollars retournĂ© en cours de transaction parce que les tarifs de la guerre commerciale ont doublĂ© le coĂ»t Ă plus de 110 millions de dollarsââ. Pas Ă©tonnant que la vente se soit effondrĂ©e. Cela montre vraiment Ă quel point l'affrontement entre les Ătats-Unis et la Chine impacte les affaires mondiales.
Avec Boeing fortement dĂ©pendant de la Chine en tant que marchĂ© majeur, des tensions continues pourraient donner encore plus d'avantages Ă Airbus. Ce n'est pas seulement un problĂšme de Boeingâc'est un signe d'alarme pour l'ensemble du secteur aĂ©ronautique, surtout avec les problĂšmes actuels de chaĂźne d'approvisionnement et les retards de certification.
Cela pourrait-il ĂȘtre le dĂ©but d'un bouleversement plus large dans les partenariats aĂ©riens et les livraisons mondiales ? Ou juste une perturbation Ă court terme ?
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