Tarif vs. Ban: Audi Menginjak Rem pada Rencana Pabrik Utama AS
CEO Volkswagen Group Oliver Blume secara resmi telah menangguhkan rencana untuk fasilitas produksi Audi yang didedikasikan di Amerika Serikat, menyatakan bahwa investasi multimiliar dolar tersebut "secara finansial tidak layak" di bawah kondisi perdagangan saat ini. Dalam sebuah wawancara baru-baru ini, Blume mengungkapkan bahwa tarif otomotif yang diberlakukan oleh pemerintah Trump telah menghabiskan biaya perusahaan sekitar €2,1 miliar ($2,5 miliar) hanya dalam sembilan bulan pertama tahun 2025. Pukulan finansial yang besar ini telah memaksa grup untuk memikirkan kembali "matematika" mereka tentang ekspansi di Amerika.
Keputusan ini menandai pembalikan signifikan dari tahun 2023, ketika Audi secara aktif menjelajahi manufaktur di AS untuk memanfaatkan subsidi federal. Meskipun insentif tersebut awalnya membuat proyek ini menarik, pergeseran selanjutnya menuju bea berat pada produsen mobil Eropa telah mengubah skenario. Blume mencatat bahwa meskipun ada diskusi tingkat tinggi di Washington dan di Forum Ekonomi Dunia di Davos, perusahaan belum menerima bantuan tarif atau "kondisi bisnis yang dapat diandalkan" yang diperlukan untuk membenarkan komitmen modal yang begitu besar.
Sebagai bagian dari penarikan strategis ini, Volkswagen secara resmi telah membatalkan tujuan jangka panjangnya untuk merebut pangsa pasar AS sebesar 10%, dengan Blume menyebut target tersebut "ketinggalan zaman." Perusahaan sekarang beralih ke model pertumbuhan yang lebih konservatif, "langkah demi langkah" dan telah memangkas rencana investasi global lima tahunnya sebesar €20 miliar. Untuk saat ini, Audi tetap menjadi satu-satunya merek mewah Jerman besar tanpa pabrik perakitan di AS, yang membuat rantai pasokan Amerika-nya bergantung pada fasilitasnya di Meksiko—di mana kendaraan saat ini menghadapi bea impor yang signifikan.
#automobiles #TrumpTariffs #GrayscaleBNBETFFiling $BTR $PENGUIN $LUNAI