🏗️ Il Messico aumenterà le tariffe fino al 35% sulle importazioni dall'India
La mappa commerciale globale si è appena spostata. A partire da questa settimana, il Messico sta ufficialmente attivando una massiccia svolta protezionistica, imponendo tariffe fino al 35%—e un incredibile 50% sui veicoli passeggeri—sulle importazioni da paesi senza un Accordo di Libero Scambio.
Mentre il mondo osserva le elezioni statunitensi e la risposta della Cina, il "Brivido Messicano" è già avvertito a Nuova Delhi e Pechino.
📉 Perché questo è importante ora:
Il "Shock del 50%": Il Messico è il 3° mercato di esportazione di auto dell'India. Per marchi come Maruti Suzuki, Hyundai e Volkswagen (che esportano dall'India), il dazio sulle auto è appena balzato dal 20% al 50%.
75% Esposizione: Gli esperti stimano che quasi tre quarti delle esportazioni indiane di $5.7B verso il Messico siano ora nel mirino, coprendo tutto, dagli smartphone e acciaio a tessuti e parti auto.
Gatekeeping USMCA: Non si tratta solo di posti di lavoro locali. Con la revisione dell'USMCA all'orizzonte nel 2026, il Messico è sotto intensa pressione da Washington per dimostrare che non è una "porta sul retro" per beni non regionali (soprattutto dalla Cina).
🛡️ La Risposta Strategica:
Gli organismi industriali indiani (SIAM & ACMA) e il Ministero del Commercio sono già in "consultazioni urgenti" con Città del Messico. L'obiettivo? Un Accordo di Commercio Preferenziale Limitato (PTA) per bypassare questo nuovo muro prima che l'attuazione del 1 gennaio 2026 congeli completamente il mercato.
Il takeaway: L'era del "Commercio Globale" sta rapidamente diventando un'era di "Blocchi Commerciali." Se non sei dentro la "Fortezza," stai pagando il prezzo.
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