Autor @MrJangKen • ID: 766881381 • 21 października 2025

DETROIT — General Motors przekazał mocny komunikat do Wall Street we wtorek, przewyższając oczekiwania dotyczące zysków i przychodów w trzecim kwartale, jednocześnie podnosząc swoje prognozy na cały rok. Wiadomość ta spowodowała, że akcje GM wzrosły o ponad 11%, co stawia je na dobrej drodze do najlepszego wyniku jednego dnia w ciągu ostatnich pięciu lat.
Wyniki Q3 przewyższają szacunki rynku
W trzecim kwartale GM odnotował skorygowaną zysk na akcję wynoszący 2,80 USD, znacznie przewyższający oczekiwane przez analityków 2,31 USD. Przychody osiągnęły 48,59 miliarda USD, również przekraczając prognozy wynoszące 45,27 miliarda USD, podczas gdy skorygowany EBIT wyniósł 3,38 miliarda USD, co przewyższało oczekiwane 2,72 miliarda USD.
Chociaż przychody były nieco poniżej ubiegłorocznych 48,76 miliarda USD, wyniki odzwierciedlają silne wyniki operacyjne i zdolność firmy do radzenia sobie z globalnymi wyzwaniami. Dostosowane dane nie uwzględniają pozycji specjalnych, odsetek i podatków, które nie są uważane za kluczowe dla działalności GM.
Podniesienie prognozy na cały rok
Zachęcony sukcesem w trzecim kwartale, GM zaktualizował swoje prognozy na 2025 rok. Producent samochodów teraz przewiduje dostosowane EBIT w przedziale od 12 miliardów USD do 13 miliardów USD (wzrost z 10 miliardów USD do 12,5 miliarda USD) oraz dostosowaną EPS w przedziale od 9,75 USD do 10,50 USD (wzrost z 8,25 USD do 10 USD). Dostosowane wolne przepływy pieniężne z działalności motoryzacyjnej przewiduje się w przedziale od 10 miliardów USD do 11 miliardów USD, w porównaniu do wcześniejszej prognozy od 7,5 miliarda USD do 10 miliardów USD.

Firma przewiduje dostosowaną EPS w Q4 w przedziale od 1,64 USD do 2,39 USD, ze średnią 2,02 USD, powyżej konsensusu szacunków na poziomie 1,94 USD.
"Dzięki zbiorowym wysiłkom naszego zespołu i naszemu przekonującemu portfolio pojazdów, GM dostarczyło kolejny bardzo dobry kwartał zysków i wolnych przepływów pieniężnych,” powiedział CEO Mary Barra w liście do akcjonariuszy. „Na podstawie naszych wyników, podnosimy nasze całoroczne prognozy, podkreślając naszą pewność co do trajektorii firmy.”
GM również skorygowało swoje oczekiwania dotyczące wpływu taryf na rok, obniżając je do 3,5 miliarda USD–4,5 miliarda USD z 4 miliardów USD–5 miliardów USD, i przewiduje, że zrekompensuje około 35% tych kosztów. Barra pochwaliła prezydenta Trumpa za ostatnie aktualizacje taryf, w tym opłaty na importowane ciężarówki średniej i dużej ładowności oraz 3,75% rekompensaty taryfowej dla pojazdów produkowanych w Ameryce.
Wyzwania związane z pojazdami elektrycznymi
Dostosowane wyniki GM nie uwzględniają obciążenia w wysokości 1,6 miliarda USD związane z wycofaniem się ze wszystkich inicjatyw dotyczących pojazdów elektrycznych (EV), co przyczyniło się do 57% spadku zysku netto do 1,3 miliarda USD z 3,1 miliarda USD rok wcześniej. Marża netto firmy spadła z 6,3% do 2,7%.
CFO Paul Jacobson zauważył, że tylko 40% pojazdów elektrycznych GM jest obecnie rentownych na poziomie produkcji, co sygnalizuje, że rentowność EV zajmie dłużej, niż początkowo przewidywano.
„Nadal wierzymy, że istnieje silna przyszłość dla pojazdów elektrycznych, a mamy świetne portfolio, aby być konkurencyjnym, ale zmiany strukturalne są konieczne, aby obniżyć koszty produkcji,” powiedział Jacobson w rozmowie z CNBC.
Pomimo tych przeszkód, sprzedaż EV GM znacznie wzrosła. Jej udział w rynku wzrósł z 8,7% na początku roku do 13,8% do Q3, przewyższając 8,6% Hyundai/Kia, choć wciąż pozostając w tyle za Teslą.
Wyniki regionalne
Ameryka Północna, tradycyjny motor zysków GM, dostarczyła 2,5 miliarda USD dostosowanych zysków, chociaż marże spadły z 9,7% do 6,2%. Barra podkreśliła, że powrót do 8–10% dostosowanych marż w Ameryce Północnej jest najwyższym priorytetem, który ma być osiągnięty poprzez rentowność EV, dyscyplinę produkcyjną, zarządzanie kosztami i zmniejszenie ekspozycji na taryfy.
Zyski z Chin (+217 milionów USD) i innych międzynarodowych rynków (+184 miliony USD) pomogły zrównoważyć presję na marże w Ameryce Północnej. GM Financial, jednostka kredytowa firmy, również odnotowała 17% wzrost dostosowanych zysków do 804 milionów USD.
Najważniejsze informacje:
GM przekroczyło oczekiwania dotyczące zysków i przychodów w trzecim kwartale.
Producent samochodów podniósł swoje całoroczne prognozy i przewiduje mniejsze skutki taryf.
Rentowność EV pozostaje wyzwaniem, chociaż sprzedaż i udział w rynku rosną.
Marże w Ameryce Północnej spadły, ale zyski w Chinach i międzynarodowych rynkach pomogły ustabilizować wyniki.
Wyniki GM podkreślają odporny model biznesowy zdolny do radzenia sobie z taryfami, presjami makroekonomicznymi i przejściem na pojazdy elektryczne, co stawia firmę w dobrej pozycji do mocnego zakończenia 2025 roku.
#GMStock #AutomotiveNews #EarningsReport #EVMarket #WallStreetUpdate