Há alguns anos, a Volkswagen enfrentou um dos escândalos mais graves da história da indústria automotiva. A marca teve que recomprar cerca de 350.000 carros a diesel nos Estados Unidos, gastando mais de 7,4 bilhões de dólares, depois que foi descoberto que manipulou os testes de emissões para passar nos controles ambientais.
O desafio não foi apenas econômico, mas também logístico: armazenar tal quantidade de veículos não era tarefa simples. Entre os locais que usaram para guardá-los estava um enorme terreno no deserto de Mojave, perto de Victorville, Califórnia. Ali, sob o sol intenso, milhares de carros Audi e VW ficaram estacionados em longas filas.
Esse lugar se tornou um “cemitério” temporário de carros, enquanto a empresa decidia quais reparar e adaptar às normas de emissões, e quais não voltariam a circular.
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