Waymo, a divisão de condução autônoma do Google, está pronta para testemunhar perante um comitê do Senado dos EUA para defender seu histórico de segurança. De acordo com Jin10, a empresa afirma que a incidência de lesões graves ou acidentes maiores envolvendo seus veículos autônomos é apenas um décimo do que é causado por motoristas humanos.