Musk s-a născut în Africa de Sud în 1971 și a devenit interesat de computere de la o vârstă fragedă.

La 12 ani, a programat un joc video numit Blastar și l-a vândut unei reviste de jocuri pentru 500 de dolari.

Dar Musk a avut o copilărie foarte dificilă. Era „tocilarul” din clasă și a fost adesea agresat.

La un moment dat, a fost împins pe scări, ducând la o spitalizare de două săptămâni.

După absolvirea liceului, pentru a evita serviciul militar, a emigrat în Canada, unde a studiat timp de un an înainte de a se transfera la Universitatea din Pennsylvania pentru a dubla specializare în fizică și economie.

După ce Musk a absolvit în 1995, în momentul în care internetul era în plină expansiune, a fondat prima sa companie, ZIP2, care a oferit servicii de dezvoltare și întreținere a site-urilor web.

Rezultatele sunt destul de bune. Până în 1999, ZIP2 avea peste 200 de clienți și a fost vândut către Compaq Computer pentru 307 milioane de dolari (Musk a primit personal 22 de milioane de dolari).

Deși această achiziție a fost una dintre cele mai mari tranzacții din domeniul Internet la acea vreme, traiectoria de viață a lui Musk a fost atât de nebună încât mulți oameni nu cunoșteau această istorie.

În decembrie 2000, Musk a plecat în vacanță în Brazilia și a început să se simtă rău la întoarcere și a fost diagnosticat cu cea mai mortală formă de malarie.

Aproape că a murit, a slăbit 20 de kilograme și a avut nevoie de mai mult de șase luni pentru a se recupera.

După ce și-a revenit, Musk a folosit 22 de milioane de dolari din vânzarea ZIP2 pentru a fonda X Company, o companie de plăți electronice care a fuzionat ulterior cu Confinity Inc pentru a crea în cele din urmă PayPal.

În 2002, PayPal a devenit public și mai târziu a fost achiziționat de eBay pentru 1,5 miliarde de dolari pentru procesarea plăților pe site-ul său.

Musk a primit 180 de milioane de dolari din vânzare.

Având averea sa acum liberă, Musk a început să se întrebe de ce au existat atât de puține progrese în zborul spațial de la aterizarea pe Lună din 1969.

Așa că, în 2002, a decis să investească 100 de milioane de dolari din banii săi pentru a fonda SpaceX cu un obiectiv clar: colonizarea planetei Marte.

A călătorit în Rusia pentru a încerca să cumpere două rachete, dar prețurile erau prea mari.

Și-a dat seama că, dacă ar fi făcut-o de la zero și ar folosi componente reutilizabile, ar putea reduce semnificativ costurile.

În mod uimitor, în același timp, Musk a investit 6,3 milioane de dolari în Tesla în 2004 pentru a rezolva o altă problemă care l-a îngrijorat:

Tranziția la energie durabilă.

Pe termen lung, Tesla se angajează să producă vehicule electrice pe care toată lumea și le poate permite.

În 2006, înainte ca Musk să preia conducerea la Tesla, instalarea panourilor solare era prohibitiv de costisitoare (aproximativ 50.000 de dolari), așa că oamenii au fost reticenți să le instaleze până când frații Reeve au venit la Musk cu un plan inovator.

Oferiți utilizatorilor producția și instalarea de panouri solare cu costuri zero, iar utilizatorii plătesc în rate prin economisirea costurilor cu energia.

Musk a investit 10 milioane de dolari și s-a născut SolarCity.

Musk a început ca un investitor Tesla, dar criza financiară din 2008 a adus compania în pragul falimentului și Musk a preluat funcția de CEO pentru a salva compania.

În 2008, după trei ani de dezvoltare și trei lansări eșuate, SpaceX a fost în pragul falimentului, lăsând compania doar cu fondurile pentru o ultimă încercare.

Da, 2008 a fost și anul în care SpaceX sa confruntat cu falimentul.

Musk l-a numit cel mai rău an din viața sa și s-a confruntat cu cele mai grele decizii:

Puneți tot capitalul într-o singură afacere pentru a-l salva sau împărțiți-l între două companii și riscați să nu salvați nici una dintre companii.

Decizia sa de a aloca capitalul a salvat cu succes ambele companii.

În 2009, lansarea a avut succes.

Musk a redus costul rachetei de la 25 de milioane de dolari la 6 milioane de dolari, iar NASA a selectat ulterior SpaceX pentru misiunea de livrare a astronauților.

Dar Musk nu a uitat misiunea de a coloniza Marte și continuă să-și dezvolte nava spațială interstelară: Starship.

În timpul unui blocaj în trafic în 2013, Musk s-a săturat de aglomerația din Los Angeles și a venit cu ideea de a rezolva problemele de trafic prin construirea unei rețele de tuneluri de mare viteză, iar proiectul Hyperloop a luat naștere.

În 2015, Musk a anunțat planul „Starlink”, o rețea de 12.000 de micro-sateliți menită să ofere servicii de internet de înaltă calitate în întreaga lume la un cost redus, astfel încât toată lumea să poată accesa Internetul.

Interesant este că 4 ani mai târziu, în mai 2019, Musk a trimis un tweet prin intermediul rețelei Starlink, anunțând începerea serviciului.

Un alt domeniu care îl îngrijorează pe Musk este inteligența artificială, despre care crede că va reprezenta „cea mai mare amenințare existențială” pentru umanitate atunci când este folosită incorect.

Așa că el și Sam Altman au creat OpenAI pentru a dezvolta inteligența artificială care are un impact pozitiv asupra umanității.

Nebunia lui Musk nu s-a oprit în mod oficial, și s-a născut xAI pentru a emigra pe Marte, iar oamenii vor avea 10 miliarde de roboți în uz.

Producătorul auto chinez Xpeng a anunțat și lansarea roboților inteligenți

Viitorul este epoca ROBOT și este, de asemenea, cea mai frumoasă eră pentru omenire!

Acum puneți în avans inteligența artificială AMeme#ROBOT ROBOT! (Lanțul ETH) Viitorul centru tematic și IP super mare După ce Musk își va pune capăt cererilor sale politice, se va pune accentul pe planul lui Marte, alăturați-vă în avans comunității ROBOT, să explorăm viitor împreună

Valoarea actuală de piață este foarte mică în comparație cu valoarea de piață a AMeme de același tip. Puteți să-l adăugați în lista de urmărire în avans.