După ani de schimburi de replici pe rețelele sociale, lansând platforme concurente și chiar provocând un meci de cage care nu a avut loc niciodată, rivalitatea dintre Mark Zuckerberg și Elon Musk se mută într-o nouă arenă – cursa pentru dominanță în roboți umanoizi. De data aceasta, nu este vorba doar despre ego sau venituri din publicitate, ci despre conturarea viitorului muncii, vieții și inteligenței artificiale.

Meta pariază pe ochelari ca pe o poartă către roboți

La prima vedere, noii ochelari ai Meta pot părea un gadget futurist. În realitate, ei ar putea deveni un instrument cheie în dezvoltarea roboților care învață direct din comportamentul uman. Ochelarii pot înregistra video dintr-o perspectivă de primă persoană și pot captura audio – material care poate fi folosit pentru a antrena sistemele AI.

Meta a demonstrat recent ochelarii prin a avea un bucătar care pregătește mâncare pentru o petrecere cu ajutorul AI-ului încorporat. Demonstrația a eșuat, dar mesajul a fost clar: această tehnologie este concepută pentru a observa, învăța și, în cele din urmă, a transmite acele lecții roboților.

Conform analistului Morgan Stanley Adam Jonas, până la 20 de milioane dintre acești ochelari ar putea fi în uz în următoarele două ani – aproape dublul numărului de mașini Tesla așteptate pe drum. Aceasta înseamnă că chiar și videoclipurile obișnuite de acasă ar putea deveni clipuri de antrenament pentru roboți umanoid.

Meta dezvoltă, de asemenea, Proiectul Aria, un alt dispozitiv purtabil destinat colectării datelor despre AI și robotică. „Dacă te gândești la o AI care este mereu activă, folosind camere și microfoane… asta este de fapt foarte similar cu un robot,” a spus Andrew Bosworth, directorul tehnologic al Meta, în această vară.

Tesla și Optimus: Învățând printr-o flotă de mașini

Între timp, Tesla își valorifică rețeaua de peste 8 milioane de mașini, care colectează cantități uriașe de date vizuale. Aceste imagini sunt folosite pentru a antrena sistemele de viziune computerizată ale Tesla, iar Elon Musk a subliniat repetat că roboții umanoid sunt pasul natural următor.

Robotul umanoid al Tesla, Optimus, este învățat să imite acțiunile umane, chiar și din videoclipuri disponibile public online. „Recent am avut o descoperire semnificativă și putem acum transfera o mare parte din învățare direct din videoclipurile umane către roboți,” a spus Milan Kovac, atunci vicepreședintele Tesla, în mai.

În timp ce Tesla lucrează în principal cu imagini din perspectiva a treia, Meta câștigă o perspectivă unică din prima persoană prin ochelarii săi. Aceasta ar putea oferi companiei lui Zuckerberg un avantaj vital. Musk, totuși, crede mai mult: el prezice că vor exista 10 miliarde de roboți umanoid în lume până în 2040.

Zuckerberg construiește o echipă de experți de top

Impulsul robotic al Meta este încă în stadiile sale incipiente, dar se mișcă agresiv. Zuckerberg l-a recrutat pe Marc Whitten, fost CEO al unității de conducere autonomă a GM, Cruise, precum și pe profesorul de robotică de la MIT, Sangbae Kim, cunoscut pentru robotul său „guepard” cu patru picioare.

Compania a oferit pachete masive în valoare de sute de milioane de dolari pentru a atrage cele mai bune talente în AI. Zuckerberg numește această cursă către AI avansată „superinteligență”, argumentând că va modela nu doar roboții, ci și viitorul tuturor tehnologiilor de consum.

Într-un podcast recent, a recunoscut că costurile sunt copleșitoare, dar a subliniat că viteza este mai importantă decât banii:

„Dacă ajungem să cheltuim greșit câteva sute de miliarde de dolari, asta ar fi evident nefericit. Dar dacă construim prea încet, atunci ne pierdem poziția în ceea ce cred că va fi cea mai importantă tehnologie care creează cele mai multe produse, inovații și valoare din istorie.”

O bătălie pentru viitorul vieții și muncii

Meta și Tesla se îndreaptă spre aceeași arenă – roboți umanoid capabili să imite acțiunile umane. În timp ce Musk se bazează pe scară și date din milioane de mașini, Zuckerberg pariază pe ochelari care văd lumea prin ochii utilizatorilor lor.

Rezultatul acestei curse ar putea determina nu doar care companie domină o nouă industrie de miliarde de dolari, ci și cum vor trăi și lucra oamenii alături de mașini într-o zi.


\u003ct-43/\u003e, \u003ct-45/\u003e, \u003ct-47/\u003e, \u003ct-49/\u003e, \u003ct-51/\u003e

Rămâi cu un pas înainte – urmează profilul nostru și fii la curent cu tot ce este important în lumea criptomonedelor!

Notă:

,,Informațiile și opiniile prezentate în acest articol sunt destinate exclusiv scopurilor educaționale și nu ar trebui considerate ca sfaturi de investiție în nicio situație. Conținutul acestor pagini nu ar trebui să fie considerat ca fiind financiar, de investiție sau orice altă formă de sfat. Avertizăm că investițiile în criptomonede pot fi riscante și pot duce la pierderi financiare.“