🚗🇺🇸 Trump vs USMCA: Industria auto îşi face simțită

Președintele SUA, Donald Trump, afirmă că Acordul SUA-Mexic-Canada (USMCA) este „irrelevant” pentru Statele Unite, argumentând că America nu are nevoie de mașini fabricate în Canada sau Mexic și ar trebui să aducă producția complet acasă

🏭Vorbind în timpul unei vizite la o uzină Ford din Detroit, Trump a spus că acordul oferă „niciun avantaj real” pentru SUA — adăugând că Canada „are nevoie de el mai mult decât noi”.

⚙️ Dar industria auto nu este de acord.

Big Three din Detroit — Ford, General Motors și Stellantis — depind în mare măsură de lanțuri de aprovizionare integrate în Nordul Americii. Părți și vehicule se deplasează fără probleme între SUA, Canada și Mexic pentru a reduce costurile și a menține eficiența producției.

🚘 Mari producători auto, inclusiv Tesla, Toyota și Ford, au îndemnat administrația să prelungească USMCA, avertizând că încheierea sau slăbirea acordului ar putea:

• Perturba lanțuri de aprovizionare complexe

• Crește costurile de producție

• Afecta muncitorii auto din SUA

• Reduce competitivitatea globală

🧠 Liderii industriei subliniază că integrarea nord-americană nu este o slăbiciune — ci o avantaj strategic. Cu USMCA supus revizuirii în acest an, viitorul sectorului auto ar putea depinde de dacă cooperarea sau protecționismul va câștiga.

Concluzie:

Reindustrializarea sună puternic din punct de vedere politic — dar producția modernă de mașini se bazează pe eficiență transfrontalieră.

#USMCA #AutoIndustry #TradePolicy #GlobalMarkets #BinanceSquare