automobiles
Просмотров: 2,830
3 обсуждают
Популярные
Новые
Тарифы против шин: Audi нажимает на тормоза в крупном плане завода в США
Генеральный директор Volkswagen Group Оливер Блум официально приостановил планы по созданию специализированного завода по производству Audi в Соединенных Штатах, объявив много миллиардные инвестиции "финансово нецелесообразными" в текущих торговых условиях. В недавнем интервью Блум сообщил, что тарифы на автомобили, введенные администрацией Трампа, уже обошлись компании примерно в €2.1 миллиарда ($2.5 миллиарда) всего за первые девять месяцев 2025 года. Этот массивный финансовый удар заставил группу переосмыслить свою "математику" по американской экспансии.
Это решение знаменует собой значительный разворот от 2023 года, когда Audi активно исследовала возможность производства в США, чтобы воспользоваться федеральными субсидиями. Хотя эти стимулы изначально делали проект привлекательным, последующий переход к высоким пошлинам для европейских автопроизводителей изменил ситуацию. Блум отметил, что, несмотря на высокопрофильные обсуждения в Вашингтоне и на Всемирном экономическом форуме в Давосе, компания до сих пор не получила налоговые льготы или "надежные бизнес-условия", необходимые для оправдания таких массовых капиталовложений.
В рамках этого стратегического отступления Volkswagen официально отменил свою давнюю цель захвата 10% доли рынка в США, Блум назвал эту цель "устаревшей". Компания теперь переходит к более консервативной модели роста "шаг за шагом" и сократила свой глобальный пятилетний инвестиционный план на €20 миллиардов. На данный момент Audi остается единственным крупным немецким брендом класса люкс без сборочного завода в США, оставляя ее американскую цепочку поставок зависимой от ее завода в Мексике, где автомобили в настоящее время сталкиваются с значительными импортными пошлинами.
#automobiles
#TrumpTariffs
#GrayscaleBNBETFFiling
$BTR $PENGUIN $LUNAI
Генеральный директор Volkswagen Group Оливер Блум официально приостановил планы по созданию специализированного завода по производству Audi в Соединенных Штатах, объявив много миллиардные инвестиции "финансово нецелесообразными" в текущих торговых условиях. В недавнем интервью Блум сообщил, что тарифы на автомобили, введенные администрацией Трампа, уже обошлись компании примерно в €2.1 миллиарда ($2.5 миллиарда) всего за первые девять месяцев 2025 года. Этот массивный финансовый удар заставил группу переосмыслить свою "математику" по американской экспансии.
Это решение знаменует собой значительный разворот от 2023 года, когда Audi активно исследовала возможность производства в США, чтобы воспользоваться федеральными субсидиями. Хотя эти стимулы изначально делали проект привлекательным, последующий переход к высоким пошлинам для европейских автопроизводителей изменил ситуацию. Блум отметил, что, несмотря на высокопрофильные обсуждения в Вашингтоне и на Всемирном экономическом форуме в Давосе, компания до сих пор не получила налоговые льготы или "надежные бизнес-условия", необходимые для оправдания таких массовых капиталовложений.
В рамках этого стратегического отступления Volkswagen официально отменил свою давнюю цель захвата 10% доли рынка в США, Блум назвал эту цель "устаревшей". Компания теперь переходит к более консервативной модели роста "шаг за шагом" и сократила свой глобальный пятилетний инвестиционный план на €20 миллиардов. На данный момент Audi остается единственным крупным немецким брендом класса люкс без сборочного завода в США, оставляя ее американскую цепочку поставок зависимой от ее завода в Мексике, где автомобили в настоящее время сталкиваются с значительными импортными пошлинами.
#automobiles
#TrumpTariffs
#GrayscaleBNBETFFiling
$BTR $PENGUIN $LUNAI
Все меняется даже в #automobiles . #toyota Блокчейн Лаборатория работает под управлением Toyota Financial Services Corporation совместно с #Toyota Motor Corporation.
Команда теперь представила подробную концепцию слоя блокчейна, разработанного для координации доверия в секторе мобильности, MON
«Лестница взаимозаменяемости» позволяет токенизировать права собственности в невзаимозаменяемые токены (#NFT ), упакованные в портфели, и в конечном итоге преобразовать их в торгуемые токены, подходящие для мировых капиталовложений.
Система использует технологию подсети Avalance и кросс-чейн.
$AVAX . Запомните #football поклонников: Avalance имеет блокчейн #FIFA. Держать avax - хороший выбор DYOR.
Команда теперь представила подробную концепцию слоя блокчейна, разработанного для координации доверия в секторе мобильности, MON
«Лестница взаимозаменяемости» позволяет токенизировать права собственности в невзаимозаменяемые токены (#NFT ), упакованные в портфели, и в конечном итоге преобразовать их в торгуемые токены, подходящие для мировых капиталовложений.
Система использует технологию подсети Avalance и кросс-чейн.
$AVAX . Запомните #football поклонников: Avalance имеет блокчейн #FIFA. Держать avax - хороший выбор DYOR.
Распределение моих активов
ADA
USDC
Others
73.50%
18.17%
8.33%
Войдите, чтобы посмотреть больше материала