Чтобы глубже разобраться в использовании USDT для оплаты услуги транспортировки в Венесуэле, CriptoNoticias беседовал с Алексисом Луго, венесуэльским энтузиастом биткойна (BTC) и криптовалют.
Со своей стороны, Даниэль Арраэс, венесуэльский экономист, специализирующийся на криптовалютах, утверждает, что, хотя интеграции, такие как Yummy Rides и Binance Pay «могут работать» в такой ситуации, как в Венесуэле, это будет «всегда при условии, что это пройдет через процесс интернационализации цен».
Луго, хотя и ценит, что есть больше возможностей для использования стейблкоинов в Венесуэле через различные механизмы и продукты (такие как Yummy Rides), уточняет, что он не сторонник прямой оплаты USDT «потому что это теряет возможность арбитража».
Следует учитывать, что в Венесуэле разница между стоимостью USDT и американского доллара составляет около 50%. Стейблкоин, который не равен зеленой купюре, торгуется до 300 боливаров на таких платформах, как Binance. Доллар, в свою очередь, колеблется около 210 боливаров (по курсу, установленному Центральным банком Венесуэлы).
Это означает, что при обмене USDT на боливары существует положительная разница, что выгодно для осуществления покупок или, в данном случае, оплаты услуг. Таким образом, при оплате этой стейблкоином напрямую, финансовая выгода теряется.
Затем он указывает, что существует «ухудшение», если, например, оплачивать трансферы в Yummy Rides с помощью USDT. «Правда в том, что это не бизнес. Я бы не использовал свои USDT для оплаты через Binance Pay в Yummy, потому что не извлекаю выгоду из разницы», комментирует.
Алго подобное утверждает Арраэс, который в диалоге с этим информационным порталом объясняет, что также нецелесообразно платить напрямую стейблкоином Tether Limited.
Он утверждает, что, если выгоднее идти на вторичные рынки USDT за боливарами и платить за продукты по официальному курсу, «стимулом будет не использовать USDT непосредственно