🚗 Видение Виталика Бутерина по поводу Ethereum: масштабирование с помощью дополнительных полос, а не более быстрых автомобилей
Сооснователь Ethereum Виталик Бутерин недавно поделился своим смелым видением по масштабированию Ethereum, и я искренне в восторге от того, куда это может привести. Его аналогия? Ethereum — это шоссе. Если вы хотите больше автомобилей (транзакций), вы можете либо ускорить автомобили, либо добавить больше полос. Виталик считает, что речь идет о расширении пропускной способности, а не просто о повышении скорости.
🧭 То, что я наблюдаю за будущим Ethereum:
Скорость против пропускной способности: Бутерин утверждает, что сокращение задержки (ускорение транзакций) ограничено физикой, например, скоростью света. Вместо этого Ethereum должен сосредоточиться на масштабировании пропускной способности — добавлять больше полос на шоссе, чтобы вместить больше трафика, не жертвуя безопасностью или децентрализацией.
Технологии в действии: с использованием PeerDAS и ZKP Ethereum может масштабироваться в тысячи раз, обеспечивая глобальную инфраструктуру для децентрализованных приложений.
Роль Ethereum: Видение Виталика позиционирует Ethereum как «сердцебиение мира» — децентрализованную систему, способную поддерживать глобальные приложения, оставаясь верной принципам децентрализации.
📊 Моё мнение
Путь Ethereum к масштабированию в 1000 раз — это увеличение пропускной способности, а не просто скорость. С передовыми технологиями, такими как ZKP, Ethereum может расширяться способами, которые могут быть сложны для Bitcoin. Аналогия Виталика о добавлении полос на шоссе имеет большой смысл — и это может изменить будущее блокчейна.
🚀 Что дальше для Ethereum?
Я наблюдаю за развитием инфраструктуры Ethereum для расширения пропускной способности с минимальными компромиссами. Больше транзакций, быстрее работающие dApps, глобальное принятие — Ethereum движется к тому, чтобы стать основой децентрализованных технологий. Это то, на что стоит обращать внимание.