по материалам сайта - Cryptopolitan_News
BYD планирует продать 1,3 миллиона автомобилей на международных рынках в этом году, что означает почти 25-процентный скачок по сравнению с 2025 годом, поскольку китайский гигант электромобилей смотрит за границу, сталкиваясь с растущим давлением дома.
О цели зарубежных продаж на брифинге для СМИ в Шанхае в субботу сообщил генеральный менеджер подразделения BYD по брендам и связям с общественностью Ли Юньфэй. Цель представляет собой увеличение по сравнению с 1,05 миллиона автомобилей, которые компания продала за пределами Китая в прошлом году.
Стремление к увеличению международных продаж происходит на фоне того, что BYD сталкивается с более жесткой средой на своем внутреннем рынке. Высокие показатели за рубежом в прошлом году помогли автопроизводителю занять первое место в мире по электромобилям, опередив Tesla. Но теперь компания сталкивается с ослаблением спроса в Китае, поскольку правительство отказывается от программ, которые поощряли людей покупать электромобили, а местные конкуренты активизируют свою игру.
Новая цель может не соответствовать ожиданиям некоторых финансовых аналитиков. В ноябре Citigroup заявила, что BYD работает над продажами за рубежом от 1,5 до 1,6 миллиона единиц в 2026 году на основе переговоров с лидерами компаний.
Рынок электромобилей Китая в этом году вступает в новую фазу с серьезными изменениями в программах господдержки. С 1 января покупатели новых энергомобилей больше не получают полную налоговую льготу на свои покупки. Вместо этого, по данным CarNewsChina, теперь они получают только половину предыдущего освобождения.
Наблюдатели рынка прогнозируют, что в этом году рост продаж электромобилей и гибридных автомобилей с подключаемыми модулями замедлится. Bloomberg сообщает, что совокупные продажи этих автомобилей, как ожидается, вырастут примерно на 10% в 2026 году, что является резким падением по сравнению с ростом на 18%, наблюдавшимся в 2025 году.
Китайское правительство также изменило работу своей программы trade-in. Новые правила повышают минимальную цену, необходимую для получения максимальной скидки, а это означает, что более дешевые модели получают меньшую поддержку. Эти скорректированные субсидии особенно затрагивают такие бренды, как BYD, которые ориентированы на более дешевые автомобили.
BYD и другие китайские производители электромобилей теперь работают в изменившемся ландшафте. Дома они должны работать усерднее для каждой продажи, поскольку государственная помощь уменьшается, а все больше компаний борются за клиентов. За рубежом они сталкиваются с такими барьерами, как тарифы, но также видят возможности, поскольку крупные рынки, такие как Европа, рассматривают новые подходы.
Европейский Союз рассматривает новый подход, который заменит высокие налоги на импорт минимальными ценовыми требованиями. Этот сдвиг сигнализирует об улучшении отношений между двумя сторонами после нескольких месяцев торговых трений.
Согласно европейскому плану, китайские автопроизводители согласятся продавать свои автомобили по определенным ценам или выше вместо того, чтобы платить тарифы на границе. Система ценообразования будет учитывать государственные субсидии, которые получают производители.
Китайские бренды достигли устойчивого прогресса в Европе несмотря на тарифы. В ноябре 2025 года им принадлежало 12,8% европейского рынка электромобилей. Растущее присутствие показывает, что китайские автопроизводители могут конкурировать, даже столкнувшись с дополнительными расходами на границе.
Взлет BYD происходит на фоне борьбы Tesla с собственными вызовами. Поставки Tesla в 2025 году упали на 8,6% до 1,64 млн с 1,79 млн в 2024 году, что стало вторым годом подряд снижения для американского производителя электромобилей. Падение Tesla, помогло BYD закрепить свои позиции крупнейшего мирового продавца электромобилей.
Для BYD стратегия кажется ясной. Растите продажи за рубежом, чтобы компенсировать более медленный рост внутри страны. Сможет ли компания достичь целевого показателя в 1,3 млн единиц или продвинуться выше, как предсказывали некоторые аналитики, будет зависеть от того, насколько быстро эти изменения на рынке развернутся как в Китае, так и в Европе в ближайшие месяцы.
$BTC , $XRP , $BNB
#Сryptomarketnews , #MarketRebound
В нашей группе, промониторив десятки новостных сайтов и печатных изданий, мы стараемся оставить для Вашего внимания, только самые интересные новости мира финансовых рынков. Приятного вам просмотра, и хорошего настроения ! Никаких советов и рекомендаций. Все выводы перед принятием финансовых решений, каждый читатель, будет делать только самостоятельно !
