Binance Square

autopilot

1,970 lượt xem
4 đang thảo luận
MOZCRYPTO258
·
--
Cách Kiếm Thu Nhập "Tự Động" {future}(XRPUSDT) {future}(SOLUSDT) Kiếm Tiền Khi Bạn Ngủ Với Tính Năng Binance Này! Chán ngấy việc kiểm tra biểu đồ 24/7? Thế nếu crypto của bạn có thể phát triển tự nó, tích lũy hàng ngày mà bạn không cần động tay? Nhập tính năng "Tự Động Đăng Ký" của Simple Earn! 🤖 ✅ Đi đến Binance Earn -> Simple Earn. ✅ Chọn một crypto như USDT, BTC, hoặc BNB. ✅ Chỉ cần bật công tắc "Tự Động Đăng Ký". Thế là xong! Binance sẽ tự động tái đầu tư thu nhập hàng ngày của bạn, tạo ra một hiệu ứng tích lũy mạnh mẽ. Đây chính là định nghĩa của thu nhập thụ động. Cài đặt nó, quên đi, và để crypto của bạn làm việc cho bạn! #BinanceEarnings #PassiveIncome #CryptoInvesting #AutoPilot #SmartMoney
Cách Kiếm Thu Nhập "Tự Động"



Kiếm Tiền Khi Bạn Ngủ Với Tính Năng Binance Này!

Chán ngấy việc kiểm tra biểu đồ 24/7? Thế nếu crypto của bạn có thể phát triển tự nó, tích lũy hàng ngày mà bạn không cần động tay?
Nhập tính năng "Tự Động Đăng Ký" của Simple Earn! 🤖
✅ Đi đến Binance Earn -> Simple Earn.
✅ Chọn một crypto như USDT, BTC, hoặc BNB.
✅ Chỉ cần bật công tắc "Tự Động Đăng Ký".
Thế là xong! Binance sẽ tự động tái đầu tư thu nhập hàng ngày của bạn, tạo ra một hiệu ứng tích lũy mạnh mẽ. Đây chính là định nghĩa của thu nhập thụ động.
Cài đặt nó, quên đi, và để crypto của bạn làm việc cho bạn!
#BinanceEarnings #PassiveIncome #CryptoInvesting #AutoPilot #SmartMoney
Hệ thống lái tự động của Tesla vượt trội hơn lái xe con người và các đối thủ trong dữ liệu an toàn mới nhất Báo cáo an toàn năm 2025 của Tesla cho thấy các xe sử dụng hệ thống lái tự động ghi nhận một vụ tai nạn cho mỗi 6.69 triệu dặm được lái trong quý 2 năm 2025. Điều này tương đương với 0.15 vụ tai nạn cho mỗi triệu dặm. Để so sánh, lái xe con người ở Hoa Kỳ thường gặp tai nạn khoảng 1.42 lần cho mỗi triệu dặm, và ngay cả những chiếc Tesla không sử dụng hệ thống lái tự động cũng ghi nhận tỷ lệ cao hơn 1.04 vụ tai nạn cho mỗi triệu dặm. Đối thủ dẫn đầu ngành công nghiệp là Waymo trung bình khoảng 0.21 vụ tai nạn cho mỗi triệu dặm. Điều này khiến hệ thống lái tự động của Tesla an toàn gấp gần mười lần so với lái xe điển hình ở Hoa Kỳ, và thậm chí còn vượt trội hơn nhiều so với các hệ thống lái tự động cạnh tranh. Mặc dù kết quả an toàn thay đổi theo quý, phần cứng mới và sự giám sát quy định, dữ liệu hiện tại nổi bật những tiến bộ đáng kể trong tính tự chủ của phương tiện thực tế. Các phương tiện Tesla cũng đã thấy sự cải thiện về an toàn ngay cả khi không có hệ thống lái tự động, nhưng sự kết hợp của dữ liệu thực tế, các tính năng an toàn chủ động và cập nhật phần mềm liên tục giúp tăng cường hiệu suất của hệ thống lái tự động vượt xa các lái xe trung bình. Dữ liệu được lấy từ báo cáo của chính Tesla, với các số liệu trung bình quốc gia từ NHTSA và FHWA để tham khảo. Những phát hiện này nhấn mạnh sự tiến bộ nhanh chóng trong công nghệ lái tự động và cung cấp bối cảnh mới cho các cuộc tranh luận quy định về an toàn đường bộ và việc áp dụng xe không người lái. #Tesla #Autopilot #SelfDriving $DOGE $ASTER
Hệ thống lái tự động của Tesla vượt trội hơn lái xe con người và các đối thủ trong dữ liệu an toàn mới nhất

Báo cáo an toàn năm 2025 của Tesla cho thấy các xe sử dụng hệ thống lái tự động ghi nhận một vụ tai nạn cho mỗi 6.69 triệu dặm được lái trong quý 2 năm 2025. Điều này tương đương với 0.15 vụ tai nạn cho mỗi triệu dặm. Để so sánh, lái xe con người ở Hoa Kỳ thường gặp tai nạn khoảng 1.42 lần cho mỗi triệu dặm, và ngay cả những chiếc Tesla không sử dụng hệ thống lái tự động cũng ghi nhận tỷ lệ cao hơn 1.04 vụ tai nạn cho mỗi triệu dặm. Đối thủ dẫn đầu ngành công nghiệp là Waymo trung bình khoảng 0.21 vụ tai nạn cho mỗi triệu dặm.

Điều này khiến hệ thống lái tự động của Tesla an toàn gấp gần mười lần so với lái xe điển hình ở Hoa Kỳ, và thậm chí còn vượt trội hơn nhiều so với các hệ thống lái tự động cạnh tranh. Mặc dù kết quả an toàn thay đổi theo quý, phần cứng mới và sự giám sát quy định, dữ liệu hiện tại nổi bật những tiến bộ đáng kể trong tính tự chủ của phương tiện thực tế.

Các phương tiện Tesla cũng đã thấy sự cải thiện về an toàn ngay cả khi không có hệ thống lái tự động, nhưng sự kết hợp của dữ liệu thực tế, các tính năng an toàn chủ động và cập nhật phần mềm liên tục giúp tăng cường hiệu suất của hệ thống lái tự động vượt xa các lái xe trung bình. Dữ liệu được lấy từ báo cáo của chính Tesla, với các số liệu trung bình quốc gia từ NHTSA và FHWA để tham khảo.

Những phát hiện này nhấn mạnh sự tiến bộ nhanh chóng trong công nghệ lái tự động và cung cấp bối cảnh mới cho các cuộc tranh luận quy định về an toàn đường bộ và việc áp dụng xe không người lái.

#Tesla #Autopilot #SelfDriving

$DOGE $ASTER
·
--
Tăng giá
Tesla Autopilot Vượt Trội Hơn Lái Xe Con Người và Đối Thủ Trong Báo Cáo An Toàn Mới Nhất Dữ liệu an toàn năm 2025 của Tesla tiết lộ rằng các phương tiện trang bị Autopilot chỉ gặp một vụ tai nạn mỗi 6.69 triệu dặm trong Q2 2025—khoảng 0.15 vụ tai nạn trên một triệu dặm. Ngược lại, các lái xe con người ở Mỹ trung bình 1.42 vụ tai nạn trên một triệu dặm, trong khi các xe Tesla không có Autopilot ghi nhận 1.04 vụ tai nạn trên một triệu dặm. Lãnh đạo lái xe tự động Waymo ghi nhận khoảng 0.21 vụ tai nạn trên một triệu dặm. Điều này có nghĩa là Tesla Autopilot an toàn gần gấp 10 lần so với lái xe trung bình ở Mỹ và vượt trội hơn các hệ thống tự động chính. Mặc dù kết quả dao động dựa trên cập nhật phần cứng và quy định, dữ liệu cho thấy những tiến bộ đáng kể trong tự động hóa phương tiện trong thế giới thực. Ngay cả các xe Tesla không có Autopilot cũng đã cải thiện an toàn, nhưng sự kết hợp của dữ liệu thời gian thực, công nghệ an toàn chủ động và cập nhật phần mềm liên tục giữ cho Autopilot đi trước. Dữ liệu đến từ các báo cáo của Tesla, so với các số liệu quốc gia từ NHTSA và FHWA. Những hiểu biết này nổi bật tiến bộ nhanh chóng trong công nghệ lái xe tự động và thêm góc nhìn quan trọng vào các cuộc thảo luận quy định đang diễn ra xung quanh an toàn và việc áp dụng phương tiện tự động. #Tesla #Autopilot #SelfDriving $DOGE {spot}(DOGEUSDT) $ASTER {spot}(ASTERUSDT)
Tesla Autopilot Vượt Trội Hơn Lái Xe Con Người và Đối Thủ Trong Báo Cáo An Toàn Mới Nhất
Dữ liệu an toàn năm 2025 của Tesla tiết lộ rằng các phương tiện trang bị Autopilot chỉ gặp một vụ tai nạn mỗi 6.69 triệu dặm trong Q2 2025—khoảng 0.15 vụ tai nạn trên một triệu dặm. Ngược lại, các lái xe con người ở Mỹ trung bình 1.42 vụ tai nạn trên một triệu dặm, trong khi các xe Tesla không có Autopilot ghi nhận 1.04 vụ tai nạn trên một triệu dặm. Lãnh đạo lái xe tự động Waymo ghi nhận khoảng 0.21 vụ tai nạn trên một triệu dặm.

Điều này có nghĩa là Tesla Autopilot an toàn gần gấp 10 lần so với lái xe trung bình ở Mỹ và vượt trội hơn các hệ thống tự động chính. Mặc dù kết quả dao động dựa trên cập nhật phần cứng và quy định, dữ liệu cho thấy những tiến bộ đáng kể trong tự động hóa phương tiện trong thế giới thực.

Ngay cả các xe Tesla không có Autopilot cũng đã cải thiện an toàn, nhưng sự kết hợp của dữ liệu thời gian thực, công nghệ an toàn chủ động và cập nhật phần mềm liên tục giữ cho Autopilot đi trước. Dữ liệu đến từ các báo cáo của Tesla, so với các số liệu quốc gia từ NHTSA và FHWA.

Những hiểu biết này nổi bật tiến bộ nhanh chóng trong công nghệ lái xe tự động và thêm góc nhìn quan trọng vào các cuộc thảo luận quy định đang diễn ra xung quanh an toàn và việc áp dụng phương tiện tự động.

#Tesla #Autopilot #SelfDriving
$DOGE
$ASTER
Đăng nhập để khám phá thêm nội dung
Tìm hiểu tin tức mới nhất về tiền mã hóa
⚡️ Hãy tham gia những cuộc thảo luận mới nhất về tiền mã hóa
💬 Tương tác với những nhà sáng tạo mà bạn yêu thích
👍 Thưởng thức nội dung mà bạn quan tâm
Email / Số điện thoại