Binance Square

aviationtensions

7,767 lượt xem
3 đang thảo luận
James jam12 jon
·
--
😱Trong một diễn biến gây sốc giữa những căng thẳng thương mại đang gia tăng giữa Mỹ và Trung Quốc, một chiếc máy bay Boeing 737 MAX hoàn toàn mới của Hãng hàng không Xiamen đã bị gửi trả về Mỹ vào cuối tuần qua. Chiếc máy bay trị giá 55 triệu đô la, đã được đậu tại cơ sở của Boeing ở Zhoushan, Trung Quốc để kiểm tra cuối cùng, đã được bay trở lại Seattle sau khi các mức thuế mới khiến việc bán hàng trở nên không khả thi về mặt tài chính. Gần đây, Mỹ đã tăng thuế đối với một loạt hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc lên 145%, buộc Trung Quốc phải đáp trả bằng mức thuế 125% đối với hàng hóa của Mỹ, bao gồm cả máy bay thương mại. Điều này đã đẩy chi phí thực tế của chiếc máy bay Boeing lên hơn 110 triệu đô la, buộc thương vụ phải sụp đổ. Sự cố này nhấn mạnh sự gia tăng sự căng thẳng kinh tế giữa hai cường quốc và đặt ra thách thức nghiêm trọng cho Boeing, công ty đã lâu nay dựa vào Trung Quốc như một thị trường chính. Với các rào cản thương mại gia tăng, các hãng hàng không Trung Quốc có thể giờ đây sẽ chuyển sang Airbus như một lựa chọn khả thi hơn. #BinanceHODLerHYPER #BinanceAlphaAlert #USChinaTrade #AviationTensions
😱Trong một diễn biến gây sốc giữa những căng thẳng thương mại đang gia tăng giữa Mỹ và Trung Quốc, một chiếc máy bay Boeing 737 MAX hoàn toàn mới của Hãng hàng không Xiamen đã bị gửi trả về Mỹ vào cuối tuần qua. Chiếc máy bay trị giá 55 triệu đô la, đã được đậu tại cơ sở của Boeing ở Zhoushan, Trung Quốc để kiểm tra cuối cùng, đã được bay trở lại Seattle sau khi các mức thuế mới khiến việc bán hàng trở nên không khả thi về mặt tài chính.

Gần đây, Mỹ đã tăng thuế đối với một loạt hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc lên 145%, buộc Trung Quốc phải đáp trả bằng mức thuế 125% đối với hàng hóa của Mỹ, bao gồm cả máy bay thương mại. Điều này đã đẩy chi phí thực tế của chiếc máy bay Boeing lên hơn 110 triệu đô la, buộc thương vụ phải sụp đổ.

Sự cố này nhấn mạnh sự gia tăng sự căng thẳng kinh tế giữa hai cường quốc và đặt ra thách thức nghiêm trọng cho Boeing, công ty đã lâu nay dựa vào Trung Quốc như một thị trường chính. Với các rào cản thương mại gia tăng, các hãng hàng không Trung Quốc có thể giờ đây sẽ chuyển sang Airbus như một lựa chọn khả thi hơn.

#BinanceHODLerHYPER #BinanceAlphaAlert
#USChinaTrade
#AviationTensions
✈️ Khả Năng Chịu Đựng Ngành Hàng Không Trong Bầu Trời Bão Tố: Sự Thay Đổi Chính Sách Của FAA & Khôi Phục Sau Khi Đóng Cửa 🚀 🔻 Sốc Đóng Cửa - FAA buộc cắt giảm 10% chuyến bay tại các sân bay lớn, sau đó giảm xuống còn 6%. - Các hãng hàng không thiệt hại từ $285 triệu đến $580 triệu mỗi ngày do hủy chuyến, thiếu hiệu quả và hoàn tiền. - Biên lợi nhuận phân hóa: Delta 10,1% so với American 1,1%. ⚙️ Chiến Lược Thích Ứng - Giảm chi phí: United & American miễn phí thay đổi. - Lợi thế công nghệ: Nền tảng cargo Pulse của Delta nâng cao khả năng nhìn thấy chuỗi cung ứng. - Linh hoạt trong đội ngũ: Southwest tối ưu hóa lịch trình với các hệ thống tiên tiến. 🏛 Sự Thay Đổi Chính Sách Của FAA - Tạm dừng cắt giảm khi nhân sự được cải thiện. - Cuộc tranh luận về tư nhân hóa: thúc đẩy ATC phi lợi nhuận được tài trợ bởi phí người dùng & trái phiếu. - Khoảng cách điều khiển: FAA thiếu 3.500 ATC, tự động hóa & tuyển dụng rất quan trọng. 📈 Triển Vọng - Niềm tin của người tiêu dùng được bảo tồn thông qua hoàn tiền & giao tiếp. - Người chiến thắng: Các hãng hàng không với sự linh hoạt dựa trên công nghệ & kỷ luật chi phí (Delta, Southwest). - Thẻ hoang: Sự không chắc chắn về quy định xung quanh việc tư nhân hóa ATC. #Write2Earn #TrumpTariffs #USGovernmentShutdown #AviationTensions #RecoveryPhase
✈️ Khả Năng Chịu Đựng Ngành Hàng Không Trong Bầu Trời Bão Tố: Sự Thay Đổi Chính Sách Của FAA & Khôi Phục Sau Khi Đóng Cửa 🚀

🔻 Sốc Đóng Cửa
- FAA buộc cắt giảm 10% chuyến bay tại các sân bay lớn, sau đó giảm xuống còn 6%.
- Các hãng hàng không thiệt hại từ $285 triệu đến $580 triệu mỗi ngày do hủy chuyến, thiếu hiệu quả và hoàn tiền.
- Biên lợi nhuận phân hóa: Delta 10,1% so với American 1,1%.

⚙️ Chiến Lược Thích Ứng
- Giảm chi phí: United & American miễn phí thay đổi.
- Lợi thế công nghệ: Nền tảng cargo Pulse của Delta nâng cao khả năng nhìn thấy chuỗi cung ứng.
- Linh hoạt trong đội ngũ: Southwest tối ưu hóa lịch trình với các hệ thống tiên tiến.

🏛 Sự Thay Đổi Chính Sách Của FAA
- Tạm dừng cắt giảm khi nhân sự được cải thiện.
- Cuộc tranh luận về tư nhân hóa: thúc đẩy ATC phi lợi nhuận được tài trợ bởi phí người dùng & trái phiếu.
- Khoảng cách điều khiển: FAA thiếu 3.500 ATC, tự động hóa & tuyển dụng rất quan trọng.

📈 Triển Vọng
- Niềm tin của người tiêu dùng được bảo tồn thông qua hoàn tiền & giao tiếp.
- Người chiến thắng: Các hãng hàng không với sự linh hoạt dựa trên công nghệ & kỷ luật chi phí (Delta, Southwest).
- Thẻ hoang: Sự không chắc chắn về quy định xung quanh việc tư nhân hóa ATC.

#Write2Earn #TrumpTariffs #USGovernmentShutdown #AviationTensions #RecoveryPhase
😱Điều này thật điên rồ—một chiếc jet trị giá 55 triệu đô la bị quay đầu giữa Thái Bình Dương do thuế quan trong cuộc chiến thương mại thực sự cho thấy sâu sắc căng thẳng giữa Mỹ và Trung Quốc. Với thuế quan gấp đôi giá lên hơn 110 triệu đô la, không có gì ngạc nhiên khi thỏa thuận bị đổ vỡ. Boeing đang dựa vào Trung Quốc như một thị trường quan trọng, nhưng nếu căng thẳng gia tăng, Airbus sẵn sàng tiếp tục chiếm ưu thế. Đây không chỉ là một trở ngại cho Boeing—điều này ảnh hưởng nghiêm trọng đến toàn bộ ngành hàng không, đặc biệt với những vấn đề về chuỗi cung ứng và sự chậm trễ trong việc cấp giấy chứng nhận vẫn đang rình rập. Thật khó để không tự hỏi: liệu chúng ta đang đối mặt với một sự gián đoạn tạm thời hay sự khởi đầu của một sự thay đổi lớn trong quan hệ đối tác hàng không toàn cầu? #AviationTensions #TradeWarFallout #MarketRebound
😱Điều này thật điên rồ—một chiếc jet trị giá 55 triệu đô la bị quay đầu giữa Thái Bình Dương do thuế quan trong cuộc chiến thương mại thực sự cho thấy sâu sắc căng thẳng giữa Mỹ và Trung Quốc. Với thuế quan gấp đôi giá lên hơn 110 triệu đô la, không có gì ngạc nhiên khi thỏa thuận bị đổ vỡ.

Boeing đang dựa vào Trung Quốc như một thị trường quan trọng, nhưng nếu căng thẳng gia tăng, Airbus sẵn sàng tiếp tục chiếm ưu thế. Đây không chỉ là một trở ngại cho Boeing—điều này ảnh hưởng nghiêm trọng đến toàn bộ ngành hàng không, đặc biệt với những vấn đề về chuỗi cung ứng và sự chậm trễ trong việc cấp giấy chứng nhận vẫn đang rình rập.

Thật khó để không tự hỏi: liệu chúng ta đang đối mặt với một sự gián đoạn tạm thời hay sự khởi đầu của một sự thay đổi lớn trong quan hệ đối tác hàng không toàn cầu?

#AviationTensions #TradeWarFallout #MarketRebound
Đăng nhập để khám phá thêm nội dung
Tìm hiểu tin tức mới nhất về tiền mã hóa
⚡️ Hãy tham gia những cuộc thảo luận mới nhất về tiền mã hóa
💬 Tương tác với những nhà sáng tạo mà bạn yêu thích
👍 Thưởng thức nội dung mà bạn quan tâm
Email / Số điện thoại