Phí cảng hay trò chơi quyền lực? Sự trả đũa của Trung Quốc tác động đến tàu Mỹ vào ngày mai
🔥 Cuộc chiến thương mại 2.0 bắt đầu vào ngày mai — Nhưng có phải chỉ là sự thể hiện quyền lực?
Trung Quốc dự kiến sẽ áp đặt các khoản phí cảng mới đối với các tàu liên kết với Mỹ bắt đầu từ ngày 14 tháng 10, phản ánh động thái của Mỹ đối với các tàu Trung Quốc. Các khoản phí sẽ là 400 nhân dân tệ (~$56) mỗi tấn trọng tải, tăng dần hàng năm lên 1,120 nhân dân tệ (~$157) vào năm 2028. Mỗi tàu sẽ bị tính phí lên đến năm lần mỗi năm. gCaptain+1
Trung Quốc biện minh cho điều này là một “phản ứng hợp pháp và cần thiết” đối với những gì họ cho là các hành động “đơn phương và bảo hộ” của Mỹ. gCaptain Nhưng đây là điều thú vị: các khoản phí của Mỹ đã được ấn định sẽ có hiệu lực vào ngày mai. Vậy, đây có phải là một cuộc tấn công phòng ngừa — hay một động thái trả đũa được định thời điểm để đạt hiệu quả tối đa?
Câu hỏi lớn:
Với cả hai quốc gia phát động các khoản phí cảng mới vào cùng một ngày, liệu chúng ta có đang chứng kiến một cuộc leo thang đồng bộ — hay một trò chơi chiến lược đánh đổi? Liệu đây có phải là một động thái được tính toán để làm gián đoạn vận chuyển toàn cầu và buộc phải đàm phán?
Tác động thị trường:
Cổ phiếu vận tải toàn cầu đang ở trong tình trạng lo lắng, và các nhà phân tích cảnh báo về khả năng gián đoạn trong chuỗi cung ứng. Với cả hai quốc gia nhắm đến lợi ích hàng hải của nhau, các hiệu ứng lan tỏa có thể rất đáng kể.
Quan điểm của bạn:
Đây có phải là một sự leo thang thực sự, hay cả hai bên đều đang chơi một trò chơi mạo hiểm? Điều này sẽ ảnh hưởng đến các thị trường toàn cầu và ngành công nghiệp vận tải như thế nào? Chia sẻ suy nghĩ của bạn bên dưới.
Hãy tự nghiên cứu để có thông tin sâu hơn....
👉 Theo dõi tôi để nhận tin tức thị trường nhanh nhất & phân tích giao dịch theo thời gian thực.
💬 Thích & Chia sẻ bài viết này để cập nhật cho các nhà giao dịch khác!
