737max
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La Chine rejette le jet de 55 millions de dollars de Boeing au milieu des tensions commerciales croissantes
#737MAX
Un Boeing 737 MAX récemment construit, initialement destiné à Xiamen Airlines en Chine, a été retourné de manière inattendue aux États-Unis le week-end dernier, signalant une tension croissante dans les relations commerciales entre les États-Unis et la Chine. L'avion, d'une valeur d'environ 55 millions de dollars, est revenu à Boeing Field à Seattle après un voyage transpacifique avec des arrêts de ravitaillement à Guam et à Hawaï. Ce retour marque une conséquence directe des nouveaux tarifs imposés qui ont perturbé ce qui était autrefois un secteur exempt de droits de douane pour les ventes d'avions commerciaux internationaux.
$TRUMP
L'avion avait été stationné au centre d'achèvement de Boeing à Zhoushan en attente de livraison lorsque le fardeau financier des droits d'importation croissants a rendu la remise inapplicable. Plus tôt ce mois-ci, les États-Unis ont augmenté les tarifs sur une gamme d'importations chinoises à 145 %, poussant la Chine à réagir avec des droits de 125 % sur les produits américains, y compris les avions.
L'incident a déclenché une alarme dans l'industrie aéronautique, alors que Boeing n'avait récemment augmenté les livraisons de 737 MAX vers la Chine après une longue pause liée à des préoccupations de sécurité et à des tensions commerciales antérieures. Les répercussions ont été immédiatement ressenties sur les marchés financiers, avec une baisse de l'action de Boeing après que des rapports ont fait surface selon lesquels les régulateurs chinois avaient ordonné aux compagnies aériennes locales de suspendre toutes les livraisons d'avions Boeing en attente. Bien que ni la Maison Blanche ni Boeing n'aient commenté, l'ancien président Donald Trump a exprimé son avis en ligne, alléguant que la Chine s'était « désistée » des engagements précédemment convenus concernant les avions.
Avec la Chine représentant le plus grand marché d'avions commerciaux au monde - et Boeing prévoyant une demande de plus de 8 800 nouveaux jets de la part des compagnies aériennes chinoises au cours des deux prochaines décennies - cette rupture pourrait avoir des conséquences à long terme. Bien que les experts croient que la diplomatie pourrait encore apporter une résolution, chaque livraison retardée ajoute des coûts et de l'incertitude tant pour les compagnies aériennes que pour les fabricants.
#Boeing
#AviationNews
#AircraftDelivery
#737MAX
Un Boeing 737 MAX récemment construit, initialement destiné à Xiamen Airlines en Chine, a été retourné de manière inattendue aux États-Unis le week-end dernier, signalant une tension croissante dans les relations commerciales entre les États-Unis et la Chine. L'avion, d'une valeur d'environ 55 millions de dollars, est revenu à Boeing Field à Seattle après un voyage transpacifique avec des arrêts de ravitaillement à Guam et à Hawaï. Ce retour marque une conséquence directe des nouveaux tarifs imposés qui ont perturbé ce qui était autrefois un secteur exempt de droits de douane pour les ventes d'avions commerciaux internationaux.
$TRUMP
L'avion avait été stationné au centre d'achèvement de Boeing à Zhoushan en attente de livraison lorsque le fardeau financier des droits d'importation croissants a rendu la remise inapplicable. Plus tôt ce mois-ci, les États-Unis ont augmenté les tarifs sur une gamme d'importations chinoises à 145 %, poussant la Chine à réagir avec des droits de 125 % sur les produits américains, y compris les avions.
L'incident a déclenché une alarme dans l'industrie aéronautique, alors que Boeing n'avait récemment augmenté les livraisons de 737 MAX vers la Chine après une longue pause liée à des préoccupations de sécurité et à des tensions commerciales antérieures. Les répercussions ont été immédiatement ressenties sur les marchés financiers, avec une baisse de l'action de Boeing après que des rapports ont fait surface selon lesquels les régulateurs chinois avaient ordonné aux compagnies aériennes locales de suspendre toutes les livraisons d'avions Boeing en attente. Bien que ni la Maison Blanche ni Boeing n'aient commenté, l'ancien président Donald Trump a exprimé son avis en ligne, alléguant que la Chine s'était « désistée » des engagements précédemment convenus concernant les avions.
Avec la Chine représentant le plus grand marché d'avions commerciaux au monde - et Boeing prévoyant une demande de plus de 8 800 nouveaux jets de la part des compagnies aériennes chinoises au cours des deux prochaines décennies - cette rupture pourrait avoir des conséquences à long terme. Bien que les experts croient que la diplomatie pourrait encore apporter une résolution, chaque livraison retardée ajoute des coûts et de l'incertitude tant pour les compagnies aériennes que pour les fabricants.
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Boeing livrera le premier avion 737 Max à VietJet 9 ans après avoir reçu la commande 🛩️
Boeing Co. est prêt à livrer le premier avion 737 Max au transporteur aérien vietnamien VietJet Air.
La compagnie aérienne recevra l'avion dimanche, plus de 9 ans après avoir passé une commande auprès de la société aérospatiale basée à Seattle, a rapporté l'agence de presse Reuters mardi, citant des documents internes qu'elle a obtenus.
La présidente de VietJet, Nguyen Thi Phong Thao, assistera apparemment à la cérémonie de remise des 737 Max des jets à l'usine Boeing, selon le rapport.
🔸 Suivez pour des technologies, des affaires et des éclairages sur le marché
#Boeing #AviationNews #VietJet #737MAX #GlobalBusiness
Boeing Co. est prêt à livrer le premier avion 737 Max au transporteur aérien vietnamien VietJet Air.
La compagnie aérienne recevra l'avion dimanche, plus de 9 ans après avoir passé une commande auprès de la société aérospatiale basée à Seattle, a rapporté l'agence de presse Reuters mardi, citant des documents internes qu'elle a obtenus.
La présidente de VietJet, Nguyen Thi Phong Thao, assistera apparemment à la cérémonie de remise des 737 Max des jets à l'usine Boeing, selon le rapport.
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#Boeing #AviationNews #VietJet #737MAX #GlobalBusiness
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L'avion de 55 millions de dollars de Boeing renvoyé par la Chine au milieu de la guerre des tarifs - ventes futures en danger.
La Chine rejette la livraison de Boeing, renvoie l'avion aux États-Unis au milieu des tensions commerciales
Un tout nouvel avion Boeing 737 MAX, initialement destiné à Xiamen Airlines en Chine, a été renvoyé à Seattle - marquant une conséquence spectaculaire de l'escalade des tarifs douaniers entre les États-Unis et la Chine.
L'avion de 55 millions de dollars a atterri à Boeing Field à 18h11 samedi après un voyage de 5 000 miles avec des arrêts pour ravitaillement à Guam et à Hawaï. Il avait été stationné au centre de finition de Boeing à Zhoushan, en Chine, en attente des vérifications finales de livraison. Cependant, après l'annonce de nouveaux tarifs douaniers, l'accord est devenu financièrement non viable.
Un tout nouvel avion Boeing 737 MAX, initialement destiné à Xiamen Airlines en Chine, a été renvoyé à Seattle - marquant une conséquence spectaculaire de l'escalade des tarifs douaniers entre les États-Unis et la Chine.
L'avion de 55 millions de dollars a atterri à Boeing Field à 18h11 samedi après un voyage de 5 000 miles avec des arrêts pour ravitaillement à Guam et à Hawaï. Il avait été stationné au centre de finition de Boeing à Zhoushan, en Chine, en attente des vérifications finales de livraison. Cependant, après l'annonce de nouveaux tarifs douaniers, l'accord est devenu financièrement non viable.
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