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🚨 ALERTA BYD: BERNSTEIN CRITICA COMPRA NA GIGANTE DE VEÍCULOS ELÉTRICOS CHINESA! 🚨 A confiança está de volta. A Bernstein acabou de iniciar uma forte recomendação de compra em $BYDDF citando uma demanda massiva por veículos elétricos e liderança superior em custos. Isso sinaliza que o dinheiro institucional está fluindo. $SOL Os líderes de veículos elétricos da China estão dominando a narrativa agora. A força do $BYDDF coloca toda a história de crescimento da China de volta no mapa. Prepare-se para movimento. #EV #BYD #ChinaTech #AlphaCall 🚀
🚨 ALERTA BYD: BERNSTEIN CRITICA COMPRA NA GIGANTE DE VEÍCULOS ELÉTRICOS CHINESA! 🚨

A confiança está de volta. A Bernstein acabou de iniciar uma forte recomendação de compra em $BYDDF citando uma demanda massiva por veículos elétricos e liderança superior em custos. Isso sinaliza que o dinheiro institucional está fluindo.

$SOL Os líderes de veículos elétricos da China estão dominando a narrativa agora. A força do $BYDDF coloca toda a história de crescimento da China de volta no mapa. Prepare-se para movimento.

#EV #BYD #ChinaTech #AlphaCall 🚀
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Toyota, BYD e Yamaha aceitam USDT na Bolívia: uma nova fase de adaptação cripto**Três principais fabricantes de automóveis — Toyota, BYD e Yamaha — começaram a aceitar pagamentos em stablecoin $USDT na Bolívia, o que representa um passo significativo para as criptomoedas na região. Isso foi anunciado em 21 de setembro de 2025 pelo CEO da Tether, Paolo Ardoino, chamando o USDT de "dólar digital" para países em desenvolvimento. Este passo foi confirmado pela BitGo, mencionando a primeira compra da Toyota com USDT.

Toyota, BYD e Yamaha aceitam USDT na Bolívia: uma nova fase de adaptação cripto**

Três principais fabricantes de automóveis — Toyota, BYD e Yamaha — começaram a aceitar pagamentos em stablecoin $USDT na Bolívia, o que representa um passo significativo para as criptomoedas na região. Isso foi anunciado em 21 de setembro de 2025 pelo CEO da Tether, Paolo Ardoino, chamando o USDT de "dólar digital" para países em desenvolvimento. Este passo foi confirmado pela BitGo, mencionando a primeira compra da Toyota com USDT.
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Os Fabricantes Chineses Enfrentam uma Dura Realidade na Rússia O que parecia uma mina de ouro em 2023 se transformou em um mercado fechado até o final de 2024. Após a invasão da Ucrânia, as marcas ocidentais saíram da Rússia e os fabricantes chineses rapidamente preencheram as salas de exposição vazias. Mas a nova realidade é bem diferente — Moscovo impôs uma "taxa de reciclagem" que elevou o preço dos modelos básicos em mais de $8.000, enquanto as taxas de juros altíssimas tornam quase impossível para os compradores russos garantirem empréstimos. O resultado? As vendas de carros na Rússia caíram 27% em apenas seis meses, e as importações de veículos chineses despencaram 62%. Marcas Chinesas Perdem Terreno Os danos são significativos: A Geely relatou uma queda de 8% nas exportações entre janeiro e agosto. A Great Wall Motor mal conseguiu se equilibrar. A Chery, o maior exportador da China, cresceu apenas 11% em comparação aos 25% do ano passado. O momentum de crescimento estagnou. Enquanto isso, a BYD, que não tem presença oficial na Rússia, mais que dobrou suas vendas no exterior — provando quão agressivamente os gigantes chineses estão perseguindo novos mercados enquanto a Rússia afunda mais fundo na turbulência econômica. Mas o problema é mais profundo. Os fabricantes chineses enfrentam capacidade excessiva em casa e uma brutal guerra de preços. O colapso do outlet russo aumenta a pressão, enquanto mais países impõem tarifas para proteger suas indústrias domésticas. Quanto mais a China tenta avançar no exterior, mais portas começam a se fechar. Tensões Geopolíticas: Trump, BRICS e Tarifas A política global está acrescentando combustível à crise: Donald Trump disse a repórteres que líderes europeus voarão para Washington esta semana para discutir o fim da guerra na Ucrânia. Ele admitiu que "não está satisfeito" com a situação atual, mas repetiu que o conflito "será resolvido em breve." Ao mesmo tempo, o Primeiro-Ministro Brasileiro Lula da Silva está preparando uma cúpula virtual do BRICS. O Presidente Chinês e o Presidente Russo Vladimir Putin devem participar, com as ameaças comerciais de Trump dominando a agenda. #china #russia #BYD #TradeWar #Trump
Os Fabricantes Chineses Enfrentam uma Dura Realidade na Rússia

O que parecia uma mina de ouro em 2023 se transformou em um mercado fechado até o final de 2024. Após a invasão da Ucrânia, as marcas ocidentais saíram da Rússia e os fabricantes chineses rapidamente preencheram as salas de exposição vazias. Mas a nova realidade é bem diferente — Moscovo impôs uma "taxa de reciclagem" que elevou o preço dos modelos básicos em mais de $8.000, enquanto as taxas de juros altíssimas tornam quase impossível para os compradores russos garantirem empréstimos.

O resultado? As vendas de carros na Rússia caíram 27% em apenas seis meses, e as importações de veículos chineses despencaram 62%.

Marcas Chinesas Perdem Terreno

Os danos são significativos:

A Geely relatou uma queda de 8% nas exportações entre janeiro e agosto.

A Great Wall Motor mal conseguiu se equilibrar.

A Chery, o maior exportador da China, cresceu apenas 11% em comparação aos 25% do ano passado.

O momentum de crescimento estagnou.

Enquanto isso, a BYD, que não tem presença oficial na Rússia, mais que dobrou suas vendas no exterior — provando quão agressivamente os gigantes chineses estão perseguindo novos mercados enquanto a Rússia afunda mais fundo na turbulência econômica.

Mas o problema é mais profundo. Os fabricantes chineses enfrentam capacidade excessiva em casa e uma brutal guerra de preços. O colapso do outlet russo aumenta a pressão, enquanto mais países impõem tarifas para proteger suas indústrias domésticas. Quanto mais a China tenta avançar no exterior, mais portas começam a se fechar.

Tensões Geopolíticas: Trump, BRICS e Tarifas

A política global está acrescentando combustível à crise:

Donald Trump disse a repórteres que líderes europeus voarão para Washington esta semana para discutir o fim da guerra na Ucrânia. Ele admitiu que "não está satisfeito" com a situação atual, mas repetiu que o conflito "será resolvido em breve."

Ao mesmo tempo, o Primeiro-Ministro Brasileiro Lula da Silva está preparando uma cúpula virtual do BRICS. O Presidente Chinês e o Presidente Russo Vladimir Putin devem participar, com as ameaças comerciais de Trump dominando a agenda.

#china #russia #BYD #TradeWar #Trump
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#Бинанс amigos, vou dizer assim: Trump um dia vai pisar na própria cauda, veja como #BYD fez #тесла Tesla está descansando, então a China está no controle
#Бинанс amigos, vou dizer assim: Trump um dia vai pisar na própria cauda, veja como #BYD fez #тесла Tesla está descansando, então a China está no controle
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🚨BNB ROMPE NOVO RECORDE🚨 BNB acaba de alcançar uma MASSIVA capitalização de mercado de $130.5B 🤯 — um aumento de 3,38% em 24H! 🔥 Até SUPEROU a BYD nas classificações de ativos globais, agora ocupando a posição #167 a nível mundial. As criptomoedas já não competem apenas com tokens... estão superando GIGANTES. 🚀💎 Quem continua otimista com $BNB? 👀📈 #BNBBreaksATH #bnb #BYD $BNB {spot}(BNBUSDT)
🚨BNB ROMPE NOVO RECORDE🚨
BNB acaba de alcançar uma MASSIVA capitalização de mercado de $130.5B 🤯 — um aumento de 3,38% em 24H!
🔥 Até SUPEROU a BYD nas classificações de ativos globais, agora ocupando a posição #167 a nível mundial.
As criptomoedas já não competem apenas com tokens... estão superando GIGANTES. 🚀💎
Quem continua otimista com $BNB ? 👀📈
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$BNB #TRUMP O valor de mercado da BNB atinge novo recorde, supera a BYD no ranking global De acordo com a PANews, dados recentes da 8MarketCap revelam que a capitalização de mercado da BNB atingiu um novo pico de $130,55 bilhões. Isso representa um aumento de 3,38% nas últimas 24 horas, impulsionando a BNB para superar #BYD no ranking de valor de mercado de ativos globais, garantindo a 167ª posição mundial.$BNB
$BNB #TRUMP
O valor de mercado da BNB atinge novo recorde, supera a BYD no ranking global
De acordo com a PANews, dados recentes da 8MarketCap revelam que a capitalização de mercado da BNB atingiu um novo pico de $130,55 bilhões. Isso representa um aumento de 3,38% nas últimas 24 horas, impulsionando a BNB para superar #BYD no ranking de valor de mercado de ativos globais, garantindo a 167ª posição mundial.$BNB
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Refer, Ride, & Win: Binance Paquistão Lança Desafio Exclusivo de Referência do BYD Shark com $40KA Binance lançou um desafio de referência exclusivo para o Paquistão chamado "Refer & Ride", oferecendo aos participantes a chance de ganhar uma caminhonete elétrica BYD Shark, juntamente com uma parte de $40.000 em vouchers de token USDT. A promoção está ativa de 1º de dezembro a 29 de dezembro de 2025. Detalhes Chave Período da Campanha: De 1º de dezembro de 2025 a 29 de dezembro de 2025 (12:00 UTC a 23:59 UTC). Elegibilidade: O desafio está aberto apenas para usuários da Binance baseados no Paquistão que completaram a verificação de identidade (KYC). Prêmio Principal: Um vencedor receberá uma caminhonete BYD Shark através de um sistema de sorteio.

Refer, Ride, & Win: Binance Paquistão Lança Desafio Exclusivo de Referência do BYD Shark com $40K

A Binance lançou um desafio de referência exclusivo para o Paquistão chamado "Refer & Ride", oferecendo aos participantes a chance de ganhar uma caminhonete elétrica BYD Shark, juntamente com uma parte de $40.000 em vouchers de token USDT. A promoção está ativa de 1º de dezembro a 29 de dezembro de 2025.
Detalhes Chave
Período da Campanha: De 1º de dezembro de 2025 a 29 de dezembro de 2025 (12:00 UTC a 23:59 UTC).
Elegibilidade: O desafio está aberto apenas para usuários da Binance baseados no Paquistão que completaram a verificação de identidade (KYC).
Prêmio Principal: Um vencedor receberá uma caminhonete BYD Shark através de um sistema de sorteio.
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Tesla Dispara Após Musk Reencontrar Trump, Enquanto BYD Cai Com Saída de BuffettAs ações da Tesla saltaram 2,2% no domingo após Elon Musk fazer uma reunião pública surpresa com Donald Trump no funeral de Charlie Kirk em Glendale, Arizona. O encontro instantaneamente provocou ondas nos mercados e na política. Uma breve troca com grande impacto Musk e Trump se encontraram na caixa privada de Trump, onde mais de 60.000 pessoas se reuniram para prestar suas homenagens. O ex-presidente apertou a mão de Musk, o abraçou e—de acordo com a profissional em leitura labial Nicola Hickling—disse: “Senti sua falta. Vamos descobrir como voltar aos trilhos.”

Tesla Dispara Após Musk Reencontrar Trump, Enquanto BYD Cai Com Saída de Buffett

As ações da Tesla saltaram 2,2% no domingo após Elon Musk fazer uma reunião pública surpresa com Donald Trump no funeral de Charlie Kirk em Glendale, Arizona. O encontro instantaneamente provocou ondas nos mercados e na política.

Uma breve troca com grande impacto
Musk e Trump se encontraram na caixa privada de Trump, onde mais de 60.000 pessoas se reuniram para prestar suas homenagens. O ex-presidente apertou a mão de Musk, o abraçou e—de acordo com a profissional em leitura labial Nicola Hickling—disse: “Senti sua falta. Vamos descobrir como voltar aos trilhos.”
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🚗💵 Toyota, BYD e Yamaha aceitam USDT na Bolívia! Após a revogação da proibição de criptomoedas na Bolívia, os gigantes automotivos Toyota, BYD e Yamaha começaram oficialmente a aceitar pagamentos em Tether (USDT). Esta é uma verdadeira revolução para o mercado latino-americano, onde a demanda por stablecoins está crescendo a passos largos. 📊 Apenas na primeira metade de 2025, o volume de pagamentos em criptomoeda no país atingiu $294 milhões — um aumento de 630% em relação a 2024. 💬 O CEO da Tether, Paolo Ardoino, chamou o USDT de "dólar digital", que salva as economias dos países que lutam contra a inflação e a fraqueza das moedas nacionais. ⚡ Importante: No dia 25 de junho, a Bolívia oficializou a legalização dos pagamentos em criptomoedas. As instituições financeiras agora podem trabalhar diretamente com as exchanges. O governo já está usando criptomoedas para a importação de petróleo. 🌎 A América Latina está se tornando um centro da criptoeconomia: No México, USDT e BTC dominam as remessas transfronteiriças. A Argentina se salva da inflação acima de 100% com stablecoins. A aceitação de criptomoedas na região cresceu de 53% para 63% em um ano. 🔥 A Bolívia está apenas começando sua jornada, mas já é evidente: o USDT está se tornando o combustível para a economia da região. #CryptoNews #news #Bolivia #toyota #BYD $SOL $BNB $XRP Assine @VRIO para não perder as últimas notícias sobre criptomoedas! {future}(XRPUSDT) {future}(BNBUSDT) {future}(SOLUSDT)
🚗💵 Toyota, BYD e Yamaha aceitam USDT na Bolívia!

Após a revogação da proibição de criptomoedas na Bolívia, os gigantes automotivos Toyota, BYD e Yamaha começaram oficialmente a aceitar pagamentos em Tether (USDT). Esta é uma verdadeira revolução para o mercado latino-americano, onde a demanda por stablecoins está crescendo a passos largos.

📊 Apenas na primeira metade de 2025, o volume de pagamentos em criptomoeda no país atingiu $294 milhões — um aumento de 630% em relação a 2024.

💬 O CEO da Tether, Paolo Ardoino, chamou o USDT de "dólar digital", que salva as economias dos países que lutam contra a inflação e a fraqueza das moedas nacionais.

⚡ Importante:

No dia 25 de junho, a Bolívia oficializou a legalização dos pagamentos em criptomoedas.

As instituições financeiras agora podem trabalhar diretamente com as exchanges.

O governo já está usando criptomoedas para a importação de petróleo.

🌎 A América Latina está se tornando um centro da criptoeconomia:

No México, USDT e BTC dominam as remessas transfronteiriças.

A Argentina se salva da inflação acima de 100% com stablecoins.

A aceitação de criptomoedas na região cresceu de 53% para 63% em um ano.

🔥 A Bolívia está apenas começando sua jornada, mas já é evidente: o USDT está se tornando o combustível para a economia da região.
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O Trono Muda: BYD Derruba Tesla como Rei Global dos Veículos ElétricosPor @Square-Creator-68ad28f003862 • ID: 766881381 • 4 de janeiro de 2026 O cenário global de veículos elétricos (VE) atingiu um ponto de virada histórico nesta semana, quando a potência chinesa BYD ultrapassou oficialmente a Tesla para se tornar a maior fabricante de veículos elétricos do mundo em vendas no ano completo de 2025. O deslocamento sinaliza mais do que uma simples mudança nas classificações de vendas; marca o fim da dominância de dez anos da Tesla e a chegada definitiva da China como o principal exportador automotivo do mundo. Os Números: Uma História de Duas Trajetórias Os dados divulgados nos primeiros dias de 2026 traçam uma imagem clara de caminhos divergentes para os dois gigantes:

O Trono Muda: BYD Derruba Tesla como Rei Global dos Veículos Elétricos

Por @MrJangKen • ID: 766881381 • 4 de janeiro de 2026
O cenário global de veículos elétricos (VE) atingiu um ponto de virada histórico nesta semana, quando a potência chinesa BYD ultrapassou oficialmente a Tesla para se tornar a maior fabricante de veículos elétricos do mundo em vendas no ano completo de 2025.
O deslocamento sinaliza mais do que uma simples mudança nas classificações de vendas; marca o fim da dominância de dez anos da Tesla e a chegada definitiva da China como o principal exportador automotivo do mundo.

Os Números: Uma História de Duas Trajetórias
Os dados divulgados nos primeiros dias de 2026 traçam uma imagem clara de caminhos divergentes para os dois gigantes:
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🤯 A China Acabou de Dar um GRANDE Golpe na Tesla! 🇨🇳 $BNB, $SOL, e $ETH estão todos em alta, pois a BYD oficialmente ultrapassa a Tesla em entregas de EV! 🚀 A BYD enviou impressionantes 2,25 milhões de veículos elétricos, deixando a Tesla para trás com 1,65 milhão. Isso não é apenas uma vitória para a BYD – é um sinal massivo do crescente domínio da China na revolução dos EV. Preços competitivos, controle total de sua cadeia de suprimentos e um forte apoio estão alimentando esse crescimento incrível. Espere uma competição intensificada no mercado global de EV à medida que essa história se desenrola. Essa mudança pode ter efeitos em cascata nos cenários de tecnologia e investimento. 📈 #EV #ChinaEV #BYD #Tesla ⚡️ {future}(BNBUSDT) {future}(SOLUSDT) {future}(ETHUSDT)
🤯 A China Acabou de Dar um GRANDE Golpe na Tesla! 🇨🇳

$BNB, $SOL, e $ETH estão todos em alta, pois a BYD oficialmente ultrapassa a Tesla em entregas de EV! 🚀

A BYD enviou impressionantes 2,25 milhões de veículos elétricos, deixando a Tesla para trás com 1,65 milhão. Isso não é apenas uma vitória para a BYD – é um sinal massivo do crescente domínio da China na revolução dos EV. Preços competitivos, controle total de sua cadeia de suprimentos e um forte apoio estão alimentando esse crescimento incrível. Espere uma competição intensificada no mercado global de EV à medida que essa história se desenrola. Essa mudança pode ter efeitos em cascata nos cenários de tecnologia e investimento. 📈

#EV #ChinaEV #BYD #Tesla ⚡️

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🚀😎A BYD da China ultrapassa a Tesla como o maior fabricante mundial de veículos elétricos Após as vendas anuais da Tesla caírem 9 por cento, a BYD pode reivindicar a coroa, já que a empresa chinesa vendeu 2 milhões de veículos elétricos em 2025. Enquanto a Tesla anuncia vendas com queda de 9 por cento em relação ao ano anterior, um novo rei dos veículos elétricos é coroado. A BYD vendeu mais de 2 milhões de veículos movidos por baterias no ano passado, tornando-se o maior fabricante de veículos elétricos do mundo. O Reino Unido é atualmente o maior mercado da BYD fora da China, e ela está se preparando para expandir. O fabricante chinês BYD encerrou 2025 com força, com vendas globais aumentando 7,7 por cento para 4,6 milhões. O impulso, por assim dizer, foi em grande parte devido a um aumento de 28 por cento nas vendas de veículos elétricos, com quase metade de todos os carros vendidos pela BYD sendo eletrificados. Ao mesmo tempo, a Tesla acabou de anunciar entregas com queda de 9 por cento para 1,64 milhão de veículos em todo o mundo. A BYD agora pode reivindicar a coroa como a principal fabricante de veículos elétricos do mundo. Nos Estados Unidos, os últimos três meses de vendas da Tesla foram afetados pela eliminação dos subsídios federais para veículos elétricos. Versões mais baratas do Model 3 e Model Y foram introduzidas no outono, mas isso não foi suficiente para conter a queda. Há também um elemento inescapável de natureza política. A marca da Tesla sempre dependeu da persuasão de Elon Musk, cujas promessas só cresceram com o tempo. De caminhões de aço inoxidável à prova de balas a exércitos de empregados androides e flotas de robotaxis, não há limites para a ambição. Mas os atrasos — onde está o novo Tesla Roadster após oito anos? — e a investida de Musk na política, alinhando-se com a segunda administração Trump, enfraqueceram muitos antigos compradores da Tesla. Então, há muita satisfação para os críticos de longa data de Musk verem a Tesla afastada do primeiro lugar. No entanto, o surgimento de fabricantes chineses certamente não é algo que a indústria automobilística da América do Norte, Europa, Japão ou Coreia do Sul esteja feliz. A BYD não é apenas concorrência para a Tesla, é concorrência para todos, e basta olhar para o mercado do Reino Unido para ver o canário na mina de carvão. #byd #chinaindustry #BinanceSquareTalks
🚀😎A BYD da China ultrapassa a Tesla como o maior fabricante mundial de veículos elétricos
Após as vendas anuais da Tesla caírem 9 por cento, a BYD pode reivindicar a coroa, já que a empresa chinesa vendeu 2 milhões de veículos elétricos em 2025.
Enquanto a Tesla anuncia vendas com queda de 9 por cento em relação ao ano anterior, um novo rei dos veículos elétricos é coroado. A BYD vendeu mais de 2 milhões de veículos movidos por baterias no ano passado, tornando-se o maior fabricante de veículos elétricos do mundo. O Reino Unido é atualmente o maior mercado da BYD fora da China, e ela está se preparando para expandir.
O fabricante chinês BYD encerrou 2025 com força, com vendas globais aumentando 7,7 por cento para 4,6 milhões. O impulso, por assim dizer, foi em grande parte devido a um aumento de 28 por cento nas vendas de veículos elétricos, com quase metade de todos os carros vendidos pela BYD sendo eletrificados. Ao mesmo tempo, a Tesla acabou de anunciar entregas com queda de 9 por cento para 1,64 milhão de veículos em todo o mundo. A BYD agora pode reivindicar a coroa como a principal fabricante de veículos elétricos do mundo.
Nos Estados Unidos, os últimos três meses de vendas da Tesla foram afetados pela eliminação dos subsídios federais para veículos elétricos. Versões mais baratas do Model 3 e Model Y foram introduzidas no outono, mas isso não foi suficiente para conter a queda. Há também um elemento inescapável de natureza política. A marca da Tesla sempre dependeu da persuasão de Elon Musk, cujas promessas só cresceram com o tempo. De caminhões de aço inoxidável à prova de balas a exércitos de empregados androides e flotas de robotaxis, não há limites para a ambição. Mas os atrasos — onde está o novo Tesla Roadster após oito anos? — e a investida de Musk na política, alinhando-se com a segunda administração Trump, enfraqueceram muitos antigos compradores da Tesla.
Então, há muita satisfação para os críticos de longa data de Musk verem a Tesla afastada do primeiro lugar. No entanto, o surgimento de fabricantes chineses certamente não é algo que a indústria automobilística da América do Norte, Europa, Japão ou Coreia do Sul esteja feliz. A BYD não é apenas concorrência para a Tesla, é concorrência para todos, e basta olhar para o mercado do Reino Unido para ver o canário na mina de carvão.
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INSIDER: O gênio de Warren Buffett brilha! Seu investimento de 2008 #BYD ($230M) identificou a onda dos veículos elétricos cedo, rendendo um retorno de 2.300%—$5,5B até Jun 2025. Um mestre em ver o futuro! #Buffett
INSIDER: O gênio de Warren Buffett brilha! Seu investimento de 2008 #BYD ($230M) identificou a onda dos veículos elétricos cedo, rendendo um retorno de 2.300%—$5,5B até Jun 2025. Um mestre em ver o futuro! #Buffett
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Aqui está uma versão mais nítida da sua atualização, conectando o ângulo cripto com as notícias da BYD para mais impacto: --- $BTTC | $TRX 🚗⚡ Grandes notícias da Ásia! A gigante chinesa de veículos elétricos BYD está prestes a lançar seu primeiro carro montado no Paquistão até julho-agosto de 2026 — visando a crescente demanda por veículos elétricos e híbridos na região. Por que isso é importante? 🌍 A expansão da BYD = infraestrutura de veículos elétricos em crescimento 💸 Mais adoção = mais oportunidades em blockchain e tecnologia inteligente 🔥 Projetos como $BTTC {spot}(BTTCUSDT) e $TRX, já ligados a utilidade no mundo real, podem se beneficiar à medida que os setores de tecnologia e energia evoluem na Ásia. Fique de olho na estrada — isto é apenas o começo. #BTTC #TRX #BYD #EVadoption #PakistanEV #CryptoXRealWorld #FuturoEnergiaVerde --- Quer uma versão mais estilo meme ou uma apresentação de investimento regional?
Aqui está uma versão mais nítida da sua atualização, conectando o ângulo cripto com as notícias da BYD para mais impacto:

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$BTTC | $TRX 🚗⚡ Grandes notícias da Ásia!
A gigante chinesa de veículos elétricos BYD está prestes a lançar seu primeiro carro montado no Paquistão até julho-agosto de 2026 — visando a crescente demanda por veículos elétricos e híbridos na região.

Por que isso é importante?
🌍 A expansão da BYD = infraestrutura de veículos elétricos em crescimento
💸 Mais adoção = mais oportunidades em blockchain e tecnologia inteligente
🔥 Projetos como $BTTC
e $TRX, já ligados a utilidade no mundo real, podem se beneficiar à medida que os setores de tecnologia e energia evoluem na Ásia.

Fique de olho na estrada — isto é apenas o começo.
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🚨A CHINA PROÍBE TERMOS 'INTELIGENTES' E 'AUTÔNOMOS' DE DIREÇÃO EM ANÚNCIOS 🔹O MIIT da China proíbe os fabricantes de automóveis de usar “direção inteligente” ou “direção autônoma” em anúncios 🔹Novas regras seguem um acidente fatal envolvendo o EV SU7 da Xiaomi em março 🔹Atualizações remotas de ADAS agora requerem aprovação do governo antes da implementação 🔹Destinado a conter promessas excessivas em meio à acirrada competição de EV e preocupações de segurança 🔹#Huawei , #BYD , #Leapmotor , #Toyota entre os players afetados 🔹Uma fiscalização mais rigorosa pode aumentar os custos e desacelerar a inovação, possivelmente acelerando a consolidação da indústria -Reuters
🚨A CHINA PROÍBE TERMOS 'INTELIGENTES' E 'AUTÔNOMOS' DE DIREÇÃO EM ANÚNCIOS

🔹O MIIT da China proíbe os fabricantes de automóveis de usar “direção inteligente” ou “direção autônoma” em anúncios

🔹Novas regras seguem um acidente fatal envolvendo o EV SU7 da Xiaomi em março

🔹Atualizações remotas de ADAS agora requerem aprovação do governo antes da implementação

🔹Destinado a conter promessas excessivas em meio à acirrada competição de EV e preocupações de segurança

🔹#Huawei , #BYD , #Leapmotor , #Toyota entre os players afetados

🔹Uma fiscalização mais rigorosa pode aumentar os custos e desacelerar a inovação, possivelmente acelerando a consolidação da indústria

-Reuters
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🔻AS AÇÕES DA BYD PERDEM $45 BILHÃO EM VALOR EM MEIO A CRESCENTES DÚVIDAS SOBRE A DOMINAÇÃO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS NA CHINA {spot}(BTCUSDT) A BYD perdeu $45 bilhões em valor de mercado • e os investidores estão perdendo a paciência. • Ações caíram 30% em quatro meses • O lucro caiu 30% no Q2, primeira queda anual em 3 anos • Meta de vendas de 2025 reduzida de 5,5M para 4,6M A guerra de preços que ajudou a BYD a dominar o mercado de veículos elétricos da China agora está se voltando contra - erosão das margens, atrasos nos lançamentos e forçando uma mudança estratégica em direção aos mercados externos. Os investidores querem que a BYD pare de competir por preço e comece a competir por tecnologia. - 🔸 Siga para tecnologia, negócios e notícias do mercado #BYD #EVMarket #StockMarketNews #ChinaEVs #GlobalAutoShift
🔻AS AÇÕES DA BYD PERDEM $45 BILHÃO EM VALOR EM MEIO A CRESCENTES DÚVIDAS SOBRE A DOMINAÇÃO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS NA CHINA


A BYD perdeu $45 bilhões em valor de mercado

• e os investidores estão perdendo a paciência.
• Ações caíram 30% em quatro meses
• O lucro caiu 30% no Q2, primeira queda anual em 3 anos
• Meta de vendas de 2025 reduzida de 5,5M para 4,6M

A guerra de preços que ajudou a BYD a dominar o mercado de veículos elétricos da China agora está se voltando contra - erosão das margens, atrasos nos lançamentos e forçando uma mudança estratégica em direção aos mercados externos.

Os investidores querem que a BYD pare de competir por preço e comece a competir por tecnologia.

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🚨ÚLTIMAS NOTÍCIAS I A China Define um Novo Recorde de Velocidade ⚡🇨🇳 A BYD apresentou o U9 Xtreme, um hypercarro totalmente elétrico que acabou de reescrever os livros de recordes. 🔥Velocidade Máxima: 496 km/h (308 mph) ⚡Trem de Força: 100% elétrico 🏆Status: O Carro de Produção Mais Rápido do Mundo- superando o Bugatti Chiron ⏳A era da velocidade pertence aos EVs. Siga para mais 🔥 #BYD #china
🚨ÚLTIMAS NOTÍCIAS I A China Define um Novo Recorde de Velocidade
⚡🇨🇳
A BYD apresentou o U9 Xtreme, um hypercarro totalmente elétrico
que acabou de reescrever os livros de recordes.

🔥Velocidade Máxima: 496 km/h (308 mph)
⚡Trem de Força: 100% elétrico
🏆Status: O Carro de Produção Mais Rápido do Mundo-
superando o Bugatti Chiron

⏳A era da velocidade pertence aos EVs.
Siga para mais 🔥
#BYD #china
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A BMW Reage à China: O Novo iX3 EV Mostra que a Marca Está de Volta ao JogoA BMW não quer mais apenas observar enquanto marcas chinesas e a Tesla conquistam o mercado de veículos elétricos. O gigante alemão acaba de apresentar seu primeiro SUV de uma nova geração – o iX3 – projetado para se tornar um líder na revolução elétrica. O Primeiro Passo da “Neue Klasse” O novo iX3 é o primeiro modelo construído na plataforma Neue Klasse, que até 2027 deve entregar mais de 40 veículos elétricos ou atualizados da BMW. Sua estreia ocorreu logo antes do Salão do Automóvel de Munique, onde montadoras europeias estão se preparando para uma feroz batalha com EVs chineses mais baratos.

A BMW Reage à China: O Novo iX3 EV Mostra que a Marca Está de Volta ao Jogo

A BMW não quer mais apenas observar enquanto marcas chinesas e a Tesla conquistam o mercado de veículos elétricos. O gigante alemão acaba de apresentar seu primeiro SUV de uma nova geração – o iX3 – projetado para se tornar um líder na revolução elétrica.

O Primeiro Passo da “Neue Klasse”
O novo iX3 é o primeiro modelo construído na plataforma Neue Klasse, que até 2027 deve entregar mais de 40 veículos elétricos ou atualizados da BMW. Sua estreia ocorreu logo antes do Salão do Automóvel de Munique, onde montadoras europeias estão se preparando para uma feroz batalha com EVs chineses mais baratos.
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