🚀😎A BYD da China ultrapassa a Tesla como o maior fabricante mundial de veículos elétricos
Após as vendas anuais da Tesla caírem 9 por cento, a BYD pode reivindicar a coroa, já que a empresa chinesa vendeu 2 milhões de veículos elétricos em 2025.
Enquanto a Tesla anuncia vendas com queda de 9 por cento em relação ao ano anterior, um novo rei dos veículos elétricos é coroado. A BYD vendeu mais de 2 milhões de veículos movidos por baterias no ano passado, tornando-se o maior fabricante de veículos elétricos do mundo. O Reino Unido é atualmente o maior mercado da BYD fora da China, e ela está se preparando para expandir.
O fabricante chinês BYD encerrou 2025 com força, com vendas globais aumentando 7,7 por cento para 4,6 milhões. O impulso, por assim dizer, foi em grande parte devido a um aumento de 28 por cento nas vendas de veículos elétricos, com quase metade de todos os carros vendidos pela BYD sendo eletrificados. Ao mesmo tempo, a Tesla acabou de anunciar entregas com queda de 9 por cento para 1,64 milhão de veículos em todo o mundo. A BYD agora pode reivindicar a coroa como a principal fabricante de veículos elétricos do mundo.
Nos Estados Unidos, os últimos três meses de vendas da Tesla foram afetados pela eliminação dos subsídios federais para veículos elétricos. Versões mais baratas do Model 3 e Model Y foram introduzidas no outono, mas isso não foi suficiente para conter a queda. Há também um elemento inescapável de natureza política. A marca da Tesla sempre dependeu da persuasão de Elon Musk, cujas promessas só cresceram com o tempo. De caminhões de aço inoxidável à prova de balas a exércitos de empregados androides e flotas de robotaxis, não há limites para a ambição. Mas os atrasos — onde está o novo Tesla Roadster após oito anos? — e a investida de Musk na política, alinhando-se com a segunda administração Trump, enfraqueceram muitos antigos compradores da Tesla.
Então, há muita satisfação para os críticos de longa data de Musk verem a Tesla afastada do primeiro lugar. No entanto, o surgimento de fabricantes chineses certamente não é algo que a indústria automobilística da América do Norte, Europa, Japão ou Coreia do Sul esteja feliz. A BYD não é apenas concorrência para a Tesla, é concorrência para todos, e basta olhar para o mercado do Reino Unido para ver o canário na mina de carvão.