automotiveindustry
2,079 vizualizări
7 discută
Popular
Cele mai recente
Porsche a suferit un colaps masiv, cu profiturile scăzând cu 99%. Odată văzut ca un simbol al succesului industrial al Germaniei, compania reprezintă acum problemele tot mai mari cu care se confruntă economia țării.
Conform celui mai recent raport financiar, profiturile Porsche au scăzut de la mai mult de 1,7 miliarde € la doar 40 milioane €—o scădere uluitoare care a șocat cea mai mare economie a Europei.
De zeci de ani, puterea Germaniei s-a bazat pe două fundații cheie: energie rusă accesibilă și inginerie industrială de clasă mondială. Dar după ce a tăiat legăturile energetice cu Moscova și s-a bazat în schimb pe gaz natural lichefiat din SUA, costurile de producție au crescut. Pe lângă asta, reguli de mediu stricte și o tranziție ecologică ambițioasă pun o presiune tot mai mare asupra producătorilor de automobile.
Consecințele sunt clare:
Aproximativ 13.000 de vehicule Porsche sunt blocate din cauza perturbărilor continue ale lanțului de aprovizionare.
Marjele de profit se micșorează, iar producția a fost întârziată.
Incertitudinea economică continuă să crească în întreaga Germanie.
Expresia "Fabricat în Germania" a reprezentat odată calitate și fiabilitate. Astăzi, riscă să fie asociată cu birocrația, suprareglementarea și declinul economic.
În timp ce guvernul insistă că politicile sale sunt ghidate de valori, mulți lucrători se confruntă cu șomaj și închideri de fabrici. Economiștii pun acum o întrebare dificilă: poate Germania să mai fie numită motorul Europei, sau începe să piardă puterea?
#PorscheCrisis #GermanEconomy #AutomotiveIndustry #EuropeanMarkets #EconomicDecline
Conform celui mai recent raport financiar, profiturile Porsche au scăzut de la mai mult de 1,7 miliarde € la doar 40 milioane €—o scădere uluitoare care a șocat cea mai mare economie a Europei.
De zeci de ani, puterea Germaniei s-a bazat pe două fundații cheie: energie rusă accesibilă și inginerie industrială de clasă mondială. Dar după ce a tăiat legăturile energetice cu Moscova și s-a bazat în schimb pe gaz natural lichefiat din SUA, costurile de producție au crescut. Pe lângă asta, reguli de mediu stricte și o tranziție ecologică ambițioasă pun o presiune tot mai mare asupra producătorilor de automobile.
Consecințele sunt clare:
Aproximativ 13.000 de vehicule Porsche sunt blocate din cauza perturbărilor continue ale lanțului de aprovizionare.
Marjele de profit se micșorează, iar producția a fost întârziată.
Incertitudinea economică continuă să crească în întreaga Germanie.
Expresia "Fabricat în Germania" a reprezentat odată calitate și fiabilitate. Astăzi, riscă să fie asociată cu birocrația, suprareglementarea și declinul economic.
În timp ce guvernul insistă că politicile sale sunt ghidate de valori, mulți lucrători se confruntă cu șomaj și închideri de fabrici. Economiștii pun acum o întrebare dificilă: poate Germania să mai fie numită motorul Europei, sau începe să piardă puterea?
#PorscheCrisis #GermanEconomy #AutomotiveIndustry #EuropeanMarkets #EconomicDecline
Tehnologiile Autentificate Consolidează Securitatea Datelor din China în Sectorul Auto
În domeniul automotive în dezvoltare din China, concentrându-se pe inovație în timp ce se asigură protecția datelor este vital, deoarece națiunea se concentrează pe securitatea datelor auto cu o importanță nou găsită. Li Jianguo, care este Directorul Adjunct al Dezvoltării Tehnologiei de Digitalizare și Construcției Infrastructurii a Biroului Național de Date din China, a remarcat cât de important este să se securizeze datele în diferitele etape ale ciclului de viață al datelor. Acest lucru variază de la colectarea datelor, ingestia datelor, stocarea datelor, procesarea datelor și exterminarea datelor. Această abordare strategică are ca scop menținerea competitivității industriei auto, asigurând în același timp confidențialitatea datelor.
Declinul Tesla în Marea Britanie: Un Semnal de Alarmă pentru Gigantul EV 🚗
Ca un investitor inteligent și analist independent, urmăresc îndeaproape dificultățile recente ale Tesla pe piața din Marea Britanie. Luna trecută, producătorii auto chinezi, în special Jaecoo, au depășit Tesla, vânzând aproape de două ori mai multe mașini. Această schimbare reflectă provocările cu care se confruntă Tesla în Europa, unde protestele împotriva politicilor lui Elon Musk și competiția intensă din partea brandurilor emergente de vehicule electrice afectează vânzările. Pentru a recâștiga cota de piață, Tesla trebuie să abordeze aceste provocări și să inoveze. Investitorii ar trebui să monitorizeze reacția Tesla și să ia în considerare diversificarea portofoliilor lor pentru a include alte companii promițătoare de EV. Capacitatea Tesla de a se adapta va fi crucială pentru succesul său viitor.
$BTC $ETH $SOL
#FOMCMeeting
#ChineseCarmakers #AutomotiveIndustry
#USHouseMarketStructureDraft
Ca un investitor inteligent și analist independent, urmăresc îndeaproape dificultățile recente ale Tesla pe piața din Marea Britanie. Luna trecută, producătorii auto chinezi, în special Jaecoo, au depășit Tesla, vânzând aproape de două ori mai multe mașini. Această schimbare reflectă provocările cu care se confruntă Tesla în Europa, unde protestele împotriva politicilor lui Elon Musk și competiția intensă din partea brandurilor emergente de vehicule electrice afectează vânzările. Pentru a recâștiga cota de piață, Tesla trebuie să abordeze aceste provocări și să inoveze. Investitorii ar trebui să monitorizeze reacția Tesla și să ia în considerare diversificarea portofoliilor lor pentru a include alte companii promițătoare de EV. Capacitatea Tesla de a se adapta va fi crucială pentru succesul său viitor.
$BTC $ETH $SOL
#FOMCMeeting
#ChineseCarmakers #AutomotiveIndustry
#USHouseMarketStructureDraft
Ordinul lui Trump Reduce Tarifele Auto Pe Japonia După Acordul De 550 De Milarde De Dolari
Tarifele din SUA pentru bunurile japoneze, inclusiv automobile și piese auto, vor fi reduse până pe 16 septembrie, a confirmat negociatorul de tarife al Japoniei, Ryosei Akazawa, marți, citând un document din Registrul Federal care a formalizat ordinul executiv al președintelui Donald Trump.
Tarifele revizuite pentru bunurile japoneze vor intra în vigoare în termen de șapte zile de la publicare, conform unei declarații de la conferința de presă a lui Akazawa, așa cum a raportat Reuters. Anunțul rezolvă incertitudinea cu privire la momentul implementării pentru acordul comercial de referință încheiat între Washington și Tokyo în iulie.
Tarifele revizuite pentru bunurile japoneze vor intra în vigoare în termen de șapte zile de la publicare, conform unei declarații de la conferința de presă a lui Akazawa, așa cum a raportat Reuters. Anunțul rezolvă incertitudinea cu privire la momentul implementării pentru acordul comercial de referință încheiat între Washington și Tokyo în iulie.
Toyota Motor Corporation (NYSE: TM):
Current share price: $205.37 USD. INDmoney+3StockAnalysis+3Investing.com+3
52-week price range: roughly $155.00 to $205.80 USD. Macrotrends+2StockAnalysis+2
Dividend yield: about 2.6%. Investing.com+1
Ticker symbol: TM, trading on the NYSE.
#AutomotiveIndustry
Current share price: $205.37 USD. INDmoney+3StockAnalysis+3Investing.com+3
52-week price range: roughly $155.00 to $205.80 USD. Macrotrends+2StockAnalysis+2
Dividend yield: about 2.6%. Investing.com+1
Ticker symbol: TM, trading on the NYSE.
#AutomotiveIndustry
🚨 Constructorii auto chinezi în criză! 🚨
Ceea ce părea a fi o mină de aur în 2023 s-a transformat într-o piață în micșorare până la sfârșitul anului 2024. După ce mărci occidentale au părăsit Rusia după invazia din Ucraina, producătorii chinezi au umplut golul — dar taxa de reciclare de 8.000 de dolari din Moscova și ratele dobânzilor în creștere au afectat grav cumpărătorii.
📉 Impact:$BTC
Vânzările de mașini rusești ↓ 27% în 6 luni
Importurile de mașini chinezești ↓ 62%
🚗 Mărci chinezești pierd teren:
Geely exporturi ↓ 8%
Great Wall Motor abia acoperă costurile
Creșterea Chery a încetinit la 11% (de la 25% anul trecut)
Între timp, BYD și-a dublat vânzările internaționale fără a intra în Rusia! 🌍
⚠️ Geopolitica adaugă presiune:
Trump avertizează de tarife de 100% dacă BRICS reduc dependența de USD
Summit virtual BRICS discută comerțul multilateral
Tensiuni globale + tarife = strategie de export riscantă
💡 Puncte cheie:
Colapsul vânzărilor auto din Rusia
Mărci chinezești pierd momentum
BYD prosperă în străinătate
Geopolitica formează comerțul global cu automobile
#china #russia #BYD #AutomotiveIndustry #BRICS
Ceea ce părea a fi o mină de aur în 2023 s-a transformat într-o piață în micșorare până la sfârșitul anului 2024. După ce mărci occidentale au părăsit Rusia după invazia din Ucraina, producătorii chinezi au umplut golul — dar taxa de reciclare de 8.000 de dolari din Moscova și ratele dobânzilor în creștere au afectat grav cumpărătorii.
📉 Impact:$BTC
Vânzările de mașini rusești ↓ 27% în 6 luni
Importurile de mașini chinezești ↓ 62%
🚗 Mărci chinezești pierd teren:
Geely exporturi ↓ 8%
Great Wall Motor abia acoperă costurile
Creșterea Chery a încetinit la 11% (de la 25% anul trecut)
Între timp, BYD și-a dublat vânzările internaționale fără a intra în Rusia! 🌍
⚠️ Geopolitica adaugă presiune:
Trump avertizează de tarife de 100% dacă BRICS reduc dependența de USD
Summit virtual BRICS discută comerțul multilateral
Tensiuni globale + tarife = strategie de export riscantă
💡 Puncte cheie:
Colapsul vânzărilor auto din Rusia
Mărci chinezești pierd momentum
BYD prosperă în străinătate
Geopolitica formează comerțul global cu automobile
#china #russia #BYD #AutomotiveIndustry #BRICS
Conectați-vă pentru a explora mai mult conținut