Binance Square

automotiveindustry

2,079 lượt xem
7 đang thảo luận
YousufHodl
·
--
Porsche đã chịu một sự sụp đổ lớn, với lợi nhuận giảm 99%. Trước đây được coi là biểu tượng của thành công công nghiệp của Đức, công ty giờ đây đại diện cho những rắc rối ngày càng gia tăng mà nền kinh tế của đất nước phải đối mặt. Theo báo cáo tài chính mới nhất, lợi nhuận của Porsche đã giảm từ hơn 1,7 tỷ euro xuống chỉ còn 40 triệu euro - một sự sụt giảm đáng kinh ngạc đã gây sốc cho nền kinh tế lớn nhất châu Âu. Trong nhiều thập kỷ, sức mạnh của Đức dựa trên hai nền tảng chính: năng lượng Nga giá rẻ và kỹ thuật công nghiệp đẳng cấp thế giới. Nhưng sau khi cắt đứt các mối quan hệ năng lượng với Moscow và thay vào đó dựa vào khí tự nhiên hóa lỏng của Mỹ đắt đỏ hơn, chi phí sản xuất đã tăng vọt. Hơn nữa, các quy định môi trường nghiêm ngặt và một chuyển đổi xanh đầy tham vọng đang đặt áp lực ngày càng tăng lên các nhà sản xuất ô tô. Hậu quả là rõ ràng: Khoảng 13.000 xe Porsche đang bị mắc kẹt do các gián đoạn chuỗi cung ứng đang diễn ra. Biên lợi nhuận đang thu hẹp và sản xuất đã bị trì hoãn. Sự không chắc chắn kinh tế tiếp tục gia tăng trên khắp nước Đức. Câu nói “Made in Germany” trước đây đại diện cho chất lượng và độ tin cậy. Ngày nay, nó có nguy cơ bị liên kết với thủ tục rườm rà, quy định quá mức và sự suy thoái kinh tế. Trong khi chính phủ khẳng định rằng các chính sách của họ được hướng dẫn bởi các giá trị, nhiều công nhân đang đối mặt với tình trạng thất nghiệp và đóng cửa nhà máy. Các nhà kinh tế hiện đang đặt ra một câu hỏi khó: liệu Đức có còn được gọi là động cơ của châu Âu hay đang bắt đầu mất sức mạnh không? #PorscheCrisis #GermanEconomy #AutomotiveIndustry #EuropeanMarkets #EconomicDecline
Porsche đã chịu một sự sụp đổ lớn, với lợi nhuận giảm 99%. Trước đây được coi là biểu tượng của thành công công nghiệp của Đức, công ty giờ đây đại diện cho những rắc rối ngày càng gia tăng mà nền kinh tế của đất nước phải đối mặt.

Theo báo cáo tài chính mới nhất, lợi nhuận của Porsche đã giảm từ hơn 1,7 tỷ euro xuống chỉ còn 40 triệu euro - một sự sụt giảm đáng kinh ngạc đã gây sốc cho nền kinh tế lớn nhất châu Âu.

Trong nhiều thập kỷ, sức mạnh của Đức dựa trên hai nền tảng chính: năng lượng Nga giá rẻ và kỹ thuật công nghiệp đẳng cấp thế giới. Nhưng sau khi cắt đứt các mối quan hệ năng lượng với Moscow và thay vào đó dựa vào khí tự nhiên hóa lỏng của Mỹ đắt đỏ hơn, chi phí sản xuất đã tăng vọt. Hơn nữa, các quy định môi trường nghiêm ngặt và một chuyển đổi xanh đầy tham vọng đang đặt áp lực ngày càng tăng lên các nhà sản xuất ô tô.

Hậu quả là rõ ràng:

Khoảng 13.000 xe Porsche đang bị mắc kẹt do các gián đoạn chuỗi cung ứng đang diễn ra.

Biên lợi nhuận đang thu hẹp và sản xuất đã bị trì hoãn.

Sự không chắc chắn kinh tế tiếp tục gia tăng trên khắp nước Đức.


Câu nói “Made in Germany” trước đây đại diện cho chất lượng và độ tin cậy. Ngày nay, nó có nguy cơ bị liên kết với thủ tục rườm rà, quy định quá mức và sự suy thoái kinh tế.

Trong khi chính phủ khẳng định rằng các chính sách của họ được hướng dẫn bởi các giá trị, nhiều công nhân đang đối mặt với tình trạng thất nghiệp và đóng cửa nhà máy. Các nhà kinh tế hiện đang đặt ra một câu hỏi khó: liệu Đức có còn được gọi là động cơ của châu Âu hay đang bắt đầu mất sức mạnh không?

#PorscheCrisis #GermanEconomy #AutomotiveIndustry #EuropeanMarkets #EconomicDecline
Công nghệ Xác thực Tăng cường An ninh Dữ liệu của Trung Quốc trong Lĩnh vực Ô tôTrong lĩnh vực ô tô đang phát triển của Trung Quốc, việc tập trung vào đổi mới trong khi đảm bảo bảo vệ dữ liệu là rất quan trọng, vì quốc gia này đang chú trọng đến an ninh dữ liệu ô tô với tầm quan trọng mới được tìm thấy. Li Jianguo, người là Phó Giám đốc của Phát triển Công nghệ Số hóa và Xây dựng Hạ tầng của Cục Dữ liệu Quốc gia Trung Quốc, đã nhận xét về tầm quan trọng của việc bảo vệ dữ liệu ở các giai đoạn khác nhau trong vòng đời dữ liệu. Điều này bao gồm việc thu thập dữ liệu, tiếp nhận dữ liệu, lưu trữ dữ liệu, xử lý dữ liệu và tiêu hủy dữ liệu. Cách tiếp cận chiến lược này nhằm duy trì tính cạnh tranh cho ngành công nghiệp ô tô trong khi đảm bảo quyền riêng tư của dữ liệu.

Công nghệ Xác thực Tăng cường An ninh Dữ liệu của Trung Quốc trong Lĩnh vực Ô tô

Trong lĩnh vực ô tô đang phát triển của Trung Quốc, việc tập trung vào đổi mới trong khi đảm bảo bảo vệ dữ liệu là rất quan trọng, vì quốc gia này đang chú trọng đến an ninh dữ liệu ô tô với tầm quan trọng mới được tìm thấy. Li Jianguo, người là Phó Giám đốc của Phát triển Công nghệ Số hóa và Xây dựng Hạ tầng của Cục Dữ liệu Quốc gia Trung Quốc, đã nhận xét về tầm quan trọng của việc bảo vệ dữ liệu ở các giai đoạn khác nhau trong vòng đời dữ liệu. Điều này bao gồm việc thu thập dữ liệu, tiếp nhận dữ liệu, lưu trữ dữ liệu, xử lý dữ liệu và tiêu hủy dữ liệu. Cách tiếp cận chiến lược này nhằm duy trì tính cạnh tranh cho ngành công nghiệp ô tô trong khi đảm bảo quyền riêng tư của dữ liệu.
Sự sụt giảm của Tesla tại Vương quốc Anh: Một lời cảnh tỉnh cho gã khổng lồ EV 🚗 Là một nhà đầu tư thông minh và nhà phân tích độc lập, tôi đang theo dõi chặt chẽ những khó khăn gần đây của Tesla trên thị trường Vương quốc Anh. Tháng trước, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, đặc biệt là Jaecoo, đã vượt qua Tesla, bán ra gần gấp đôi số xe. Sự chuyển biến này phản ánh những thách thức của Tesla tại châu Âu, nơi mà các cuộc biểu tình phản đối chính trị của Elon Musk và sự cạnh tranh gay gắt từ các thương hiệu xe điện mới nổi đang ảnh hưởng đến doanh số bán hàng. Để lấy lại thị phần, Tesla cần phải giải quyết những thách thức này và đổi mới. Các nhà đầu tư nên theo dõi phản ứng của Tesla và xem xét việc đa dạng hóa danh mục đầu tư của họ để bao gồm các công ty EV tiềm năng khác. Khả năng thích ứng của Tesla sẽ rất quan trọng cho sự thành công trong tương lai của họ. $BTC $ETH $SOL {spot}(SOLUSDT) {spot}(ETHUSDT) {spot}(BTCUSDT) #FOMCMeeting #ChineseCarmakers #AutomotiveIndustry #USHouseMarketStructureDraft
Sự sụt giảm của Tesla tại Vương quốc Anh: Một lời cảnh tỉnh cho gã khổng lồ EV 🚗

Là một nhà đầu tư thông minh và nhà phân tích độc lập, tôi đang theo dõi chặt chẽ những khó khăn gần đây của Tesla trên thị trường Vương quốc Anh. Tháng trước, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, đặc biệt là Jaecoo, đã vượt qua Tesla, bán ra gần gấp đôi số xe. Sự chuyển biến này phản ánh những thách thức của Tesla tại châu Âu, nơi mà các cuộc biểu tình phản đối chính trị của Elon Musk và sự cạnh tranh gay gắt từ các thương hiệu xe điện mới nổi đang ảnh hưởng đến doanh số bán hàng. Để lấy lại thị phần, Tesla cần phải giải quyết những thách thức này và đổi mới. Các nhà đầu tư nên theo dõi phản ứng của Tesla và xem xét việc đa dạng hóa danh mục đầu tư của họ để bao gồm các công ty EV tiềm năng khác. Khả năng thích ứng của Tesla sẽ rất quan trọng cho sự thành công trong tương lai của họ.
$BTC $ETH $SOL



#FOMCMeeting
#ChineseCarmakers #AutomotiveIndustry
#USHouseMarketStructureDraft
·
--
Sắc lệnh của Trump giảm thuế ô tô đối với Nhật Bản sau thỏa thuận 550 tỷ đô laCác khoản thuế của Mỹ đối với hàng hóa Nhật Bản, bao gồm ô tô và phụ tùng ô tô, sẽ được giảm xuống trước ngày 16 tháng 9, người đàm phán thuế của Nhật Bản Ryosei Akazawa xác nhận hôm thứ Ba, trích dẫn một tài liệu của Cục Liên bang đã chính thức hóa sắc lệnh hành pháp của Tổng thống Donald Trump. Cách tính thuế sửa đổi đối với hàng hóa Nhật Bản sẽ có hiệu lực trong vòng bảy ngày kể từ khi công bố, theo một tuyên bố từ cuộc họp báo của Akazawa, như được Reuters đưa tin. Thông báo này giải quyết sự không chắc chắn về thời gian thực hiện thỏa thuận thương mại quan trọng được ký kết giữa Washington và Tokyo vào tháng Bảy.

Sắc lệnh của Trump giảm thuế ô tô đối với Nhật Bản sau thỏa thuận 550 tỷ đô la

Các khoản thuế của Mỹ đối với hàng hóa Nhật Bản, bao gồm ô tô và phụ tùng ô tô, sẽ được giảm xuống trước ngày 16 tháng 9, người đàm phán thuế của Nhật Bản Ryosei Akazawa xác nhận hôm thứ Ba, trích dẫn một tài liệu của Cục Liên bang đã chính thức hóa sắc lệnh hành pháp của Tổng thống Donald Trump.
Cách tính thuế sửa đổi đối với hàng hóa Nhật Bản sẽ có hiệu lực trong vòng bảy ngày kể từ khi công bố, theo một tuyên bố từ cuộc họp báo của Akazawa, như được Reuters đưa tin. Thông báo này giải quyết sự không chắc chắn về thời gian thực hiện thỏa thuận thương mại quan trọng được ký kết giữa Washington và Tokyo vào tháng Bảy.
🚨 Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang trong khủng hoảng! 🚨 Những gì trông như một mỏ vàng vào năm 2023 đã biến thành một thị trường thu hẹp vào cuối năm 2024. Sau khi các thương hiệu phương Tây rời khỏi Nga sau cuộc xâm lược Ukraine, các nhà sản xuất Trung Quốc đã lấp đầy khoảng trống — nhưng khoản phí tái chế 8.000 đô la của Moscow và lãi suất tăng vọt đã ảnh hưởng nặng nề đến người mua. 📉 Tác động:$BTC {spot}(BTCUSDT) Doanh số bán ô tô tại Nga ↓ 27% trong 6 tháng Nhập khẩu ô tô Trung Quốc ↓ 62% 🚗 Các thương hiệu Trung Quốc đang mất đất: Geely xuất khẩu ↓ 8% Great Wall Motor barely hòa vốn Tăng trưởng của Chery giảm xuống 11% (từ 25% năm ngoái) Trong khi đó, BYD đã tăng gấp đôi doanh số bán hàng ở nước ngoài mà không cần vào Nga! 🌍 ⚠️ Địa chính trị gia tăng áp lực: Trump cảnh báo về mức thuế 100% nếu BRICS giảm sự phụ thuộc vào USD Hội nghị thượng đỉnh ảo BRICS thảo luận về thương mại đa phương Căng thẳng toàn cầu + thuế = chiến lược xuất khẩu mạo hiểm 💡 Những điểm rút ra chính: Doanh số ô tô Nga sụp đổ Các thương hiệu Trung Quốc đang mất động lực BYD phát triển mạnh ở nước ngoài Địa chính trị định hình thương mại ô tô toàn cầu #china #russia #BYD #AutomotiveIndustry #BRICS
🚨 Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang trong khủng hoảng! 🚨

Những gì trông như một mỏ vàng vào năm 2023 đã biến thành một thị trường thu hẹp vào cuối năm 2024. Sau khi các thương hiệu phương Tây rời khỏi Nga sau cuộc xâm lược Ukraine, các nhà sản xuất Trung Quốc đã lấp đầy khoảng trống — nhưng khoản phí tái chế 8.000 đô la của Moscow và lãi suất tăng vọt đã ảnh hưởng nặng nề đến người mua.

📉 Tác động:$BTC

Doanh số bán ô tô tại Nga ↓ 27% trong 6 tháng

Nhập khẩu ô tô Trung Quốc ↓ 62%

🚗 Các thương hiệu Trung Quốc đang mất đất:

Geely xuất khẩu ↓ 8%

Great Wall Motor barely hòa vốn

Tăng trưởng của Chery giảm xuống 11% (từ 25% năm ngoái)

Trong khi đó, BYD đã tăng gấp đôi doanh số bán hàng ở nước ngoài mà không cần vào Nga! 🌍

⚠️ Địa chính trị gia tăng áp lực:

Trump cảnh báo về mức thuế 100% nếu BRICS giảm sự phụ thuộc vào USD

Hội nghị thượng đỉnh ảo BRICS thảo luận về thương mại đa phương

Căng thẳng toàn cầu + thuế = chiến lược xuất khẩu mạo hiểm

💡 Những điểm rút ra chính:

Doanh số ô tô Nga sụp đổ

Các thương hiệu Trung Quốc đang mất động lực

BYD phát triển mạnh ở nước ngoài

Địa chính trị định hình thương mại ô tô toàn cầu

#china #russia #BYD #AutomotiveIndustry #BRICS
·
--
Tăng giá
Tập đoàn ô tô Toyota (NYSE: TM): Giá cổ phiếu hiện tại: $205.37 USD. INDmoney+3Phân tích cổ phiếu+3Investing.com+3 Phạm vi giá trong 52 tuần: khoảng $155.00 đến $205.80 USD. Macrotrends+2Phân tích cổ phiếu+2 Lợi suất cổ tức: khoảng 2.6%. Investing.com+1 Ký hiệu chứng khoán: TM, giao dịch trên NYSE. #AutomotiveIndustry
Tập đoàn ô tô Toyota (NYSE: TM):

Giá cổ phiếu hiện tại: $205.37 USD. INDmoney+3Phân tích cổ phiếu+3Investing.com+3

Phạm vi giá trong 52 tuần: khoảng $155.00 đến $205.80 USD. Macrotrends+2Phân tích cổ phiếu+2

Lợi suất cổ tức: khoảng 2.6%. Investing.com+1

Ký hiệu chứng khoán: TM, giao dịch trên NYSE.
#AutomotiveIndustry
Đăng nhập để khám phá thêm nội dung
Tìm hiểu tin tức mới nhất về tiền mã hóa
⚡️ Hãy tham gia những cuộc thảo luận mới nhất về tiền mã hóa
💬 Tương tác với những nhà sáng tạo mà bạn yêu thích
👍 Thưởng thức nội dung mà bạn quan tâm
Email / Số điện thoại