TRUNG QUỐC PHẢN ĐÁNH: Giao hàng Boeing bị ngừng lại giữa cuộc chiến thương mại leo thang
Tin tức nóng hổi:
Trong một cuộc phản công mạnh mẽ đối với việc Mỹ áp đặt thuế 145% lên hàng hóa Trung Quốc, Bắc Kinh đã ngừng tất cả các giao hàng máy bay Boeing và cấm mua các linh kiện hàng không sản xuất tại Mỹ. Tăng cường tình trạng bế tắc, Trung Quốc hiện đang áp đặt thuế 125% lên hàng hóa nhập khẩu từ Mỹ—về cơ bản đóng cửa Boeing khỏi thị trường quốc tế lớn nhất của mình.
Tại sao điều này quan trọng:
Thị trường tăng trưởng hàng đầu của Boeing biến mất: Trung Quốc dự kiến sẽ cần hơn 8.800 chiếc máy bay mới trong hai thập kỷ tới. Bây giờ, 10 chiếc máy bay 737 MAX mới xây dựng đang mắc kẹt trên đường băng mà không có người mua.
Ảnh hưởng lan tỏa bắt đầu: Trung Quốc cũng đang đóng băng xuất khẩu các kim loại hiếm—vital cho ngành công nghệ và quốc phòng toàn cầu—trong khi tăng cường đơn hàng cho Airbus và máy bay trong nước COMAC.
Nỗi lo thị trường: Cổ phiếu Boeing giảm 3% trước giờ mở cửa, làm sâu sắc thêm sự sụt giảm 10% trong năm nay. Công ty đã chịu khoản lỗ tích lũy lên đến 51 tỷ đô la kể từ năm 2018.
Những gì phía trước:
Khủng hoảng dòng tiền: Boeing chỉ nhận được thanh toán khi giao hàng. Với hơn 55 máy bay trong tình trạng lơ lửng, doanh thu đang nhanh chóng cạn kiệt.
Lợi thế của Airbus: Một sự chuyển hướng của Trung Quốc sang Airbus có thể làm nghiêng vĩnh viễn cán cân quyền lực trong ngành hàng không.
Hệ quả chính trị: Nhà Trắng đã chỉ trích động thái này là một “sự vi phạm rõ ràng” các thỏa thuận thương mại trước đó. Căng thẳng Mỹ-Trung đang tiến gần đến điểm bùng nổ.
Tóm lại:
Đây không còn là một tranh chấp thương mại—đó là chiến tranh kinh tế toàn diện. Boeing đang chịu đựng phần lớn, nhưng hậu quả có thể vang dội khắp ngành công nghiệp Mỹ, chuỗi cung ứng toàn cầu, và tương lai của hàng không quốc tế.
Câu hỏi lớn:
Liệu có những cái đầu lạnh hơn sẽ thống trị—hay chúng ta đang tiến vào một cuộc xung đột kinh tế sâu sắc hơn?
#USElectronicsTariffs #TrungQuốc #ChiếnTranhThươngMại #Boeing #AviationCrisis